--- title: Dacia HR12: Neuer Duster-Motor vereint LPG, Direkteinspritzung und Mildhybridtechnik canonical: https://emobil-magazin.de/dacia-hr12-neuer-duster-motor-vereint-lpg-direkteinspritzung-und-mildhybridtechnik/ author: E-Mobil Magazin Redaktion published: 2025-09-09 updated: 2025-09-09 language: de category: News und Updates description: Der neue Dacia HR12-Motor kombiniert LPG mit Direkteinspritzung und Mildhybridtechnik, bietet 140 PS und startet die Serienproduktion im Juni 2025. Der Duster wird das erste Fahrzeug mit diesem innovativen Antrieb sein. source: Provimedia GmbH --- # Dacia HR12: Neuer Duster-Motor vereint LPG, Direkteinspritzung und Mildhybridtechnik > **Autor:** E-Mobil Magazin Redaktion | **Veröffentlicht:** 2025-09-09 **Zusammenfassung:** Der neue Dacia HR12-Motor kombiniert LPG mit Direkteinspritzung und Mildhybridtechnik, bietet 140 PS und startet die Serienproduktion im Juni 2025. Der Duster wird das erste Fahrzeug mit diesem innovativen Antrieb sein. --- ## Dacia HR12: Der Duster-Motor, der alle überrascht Der neue HR12-Motor von Dacia, der im Duster eingesetzt wird, kombiniert erstmals LPG mit Direkteinspritzung und 48-Volt-Mildhybridtechnik. Diese technische Innovation zeigt, dass ein moderner Verbrenner effizienter arbeiten kann, als man es von klassischen Autogasmotoren gewohnt ist. Der HR12 basiert auf einem 1,2-Liter-Dreizylinder, der langhubig ausgelegt ist, was den thermodynamischen Wirkungsgrad verbessert. Unterstützt wird der Motor von einem 48-Volt-Mildhybridsystem, das einen Riemenstartergenerator und einen DC/DC-Wandler umfasst. Diese Kombination ermöglicht es dem Motor, bei niedrigen Drehzahlen effizienter zu arbeiten, was sowohl den Verbrauch senkt als auch die CO₂-Bilanz verbessert. > „Das Ergebnis ist ein Antrieb, der zeigt, wie effizient ein moderner Verbrenner heute sein kann.“ Ein herausragendes Merkmal des HR12 ist die Direkteinspritzung von Flüssiggas, die im Volumensegment bislang einzigartig ist. Im Gegensatz zu herkömmlichen LPG-Systemen, bei denen das Gas-Luft-Gemisch vor dem Einlass vermischt wird, erfolgt hier die Einspritzung direkt in den Brennraum. Dies führt zu einer Leistung von 140 PS und einem Drehmoment von 230 Nm, was jeweils leicht über dem Niveau des vergleichbaren Benziners liegt. Die Serienproduktion des HR12 begann im Juni 2025, gefolgt von der LPG-Mildhybrid-Variante im August. Der Dacia Duster wird als erstes Fahrzeug mit diesem Motor ausgestattet. Ob und wann die Autogas-Hybrid-Version auch in Deutschland angeboten wird, ist derzeit jedoch noch unklar. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Dacia HR12-Motor eine vielversprechende Entwicklung im Bereich der alternativen Antriebe darstellt, die sowohl Effizienz als auch Leistung in den Fokus rückt. **Wichtige Erkenntnisse:** - Der HR12-Motor kombiniert LPG mit Direkteinspritzung und 48-Volt-Mildhybridtechnik. - Er bietet 140 PS und 230 Nm Drehmoment. - Die Serienproduktion begann im Juni 2025. - Der Dacia Duster ist das erste Fahrzeug mit diesem Motor. Quelle: Auto Motor und Sport Quellen: - [Dacia HR12: Der Duster-Motor, der alle überrascht](https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/dacia-hr12-der-duster-motor-der-alle-ueberrascht/) --- *Dieser Artikel wurde ursprünglich veröffentlicht auf [emobil-magazin.de](https://emobil-magazin.de/dacia-hr12-neuer-duster-motor-vereint-lpg-direkteinspritzung-und-mildhybridtechnik/)* *© 2026 Provimedia GmbH*