E-Auto-Zulassungen steigen: Chemnitzer Analyse prognostiziert positiven Trend bis 2027

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    09.09.2025 146 mal gelesen 0 Kommentare
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    Experten des Chemnitz Automotive Institute prognostizieren einen positiven Trend bei den E-Auto-Zulassungen in Europa. Im ersten Halbjahr 2025 erreichten batterieelektrische Fahrzeuge Anteile von 17,5 Prozent in Europa und 17,7 Prozent in Deutschland, was einen deutlichen Anstieg im Vergleich zum Vorjahr darstellt. Die Hersteller haben ihre Strategien angepasst, um den Marktanforderungen besser gerecht zu werden.
    Bis 2027 wird ein nachhaltiger Schub für die Elektromobilität erwartet, angetrieben durch günstigere Modelle und eine verbesserte Infrastruktur. Experten schätzen, dass batterieelektrische Fahrzeuge in Deutschland 2025 einen Anteil von 22 Prozent bei Neuwagen erreichen werden. Professor Werner Olle betont die Rolle der Politik bei der Formulierung von Zielen zur Reduzierung von CO2-Emissionen.
    Auf der IAA 2025 präsentierte Leapmotor zwei neue Elektroautos, den E-SUV B10 und die Limousine B05, die zu attraktiven Preisen angeboten werden sollen. Diese Modelle zielen darauf ab, die Elektromobilität für eine breitere Käuferschicht zugänglich zu machen. Die Präsentation zeigt das Engagement von Leapmotor für innovative und kosteneffiziente Lösungen im E-Auto-Segment.
    Eine Analyse des Ifo-Instituts zeigt, dass die Zahl der gesuchten Jobs in der Automobilindustrie mit Fokus auf Elektromobilität stark zurückgegangen ist. Im Juni 2025 war die Zahl der offenen Stellen um 81 Prozent im Vergleich zu Ende 2023 gesunken, was auf eine Verlangsamung des Strukturwandels hinweist. Besonders betroffen sind die Automobilzulieferer, deren Stellenanzeigen sich seit 2019 nicht erholt haben.
    ElringKlinger präsentiert auf der IAA Mobility 2025 innovative Lösungen für die Elektromobilität, die die Reichweite und Sicherheit von Elektrofahrzeugen verbessern sollen. Der Vorstandsvorsitzende betont, dass das Unternehmen sich frühzeitig als Spezialist für Elektromobilität positioniert hat. Diese Technologien sind entscheidend für die Effizienz und Lebensdauer von Batterien und sollen gleichzeitig die Kosten senken.

    Elektromobilität: Chemnitzer Analyse sieht Aufwärtstrend bei E-Autos

    Experten des Chemnitz Automotive Institute (CATI) prognostizieren eine Erholung der E-Auto-Zulassungen in Europa. Im ersten Halbjahr 2025 erreichten batterieelektrische Fahrzeuge bei Neuzulassungen in Europa und Deutschland Anteile von 17,5 und 17,7 Prozent, was einen deutlichen Anstieg im Vergleich zu den Werten des Vorjahres darstellt. Die Analyse zeigt, dass die europäischen Hersteller ihre Strategien angepasst haben, um den Marktanforderungen besser gerecht zu werden.

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    „Aufgabe der Politik ist es, gesellschaftspolitische Leitplanken und Ziele zu formulieren. Dazu gehören auch CO2-Emissionen und deren kontinuierliche Reduzierung“, betont Professor Werner Olle.

    Die Experten erwarten, dass batterieelektrische Fahrzeuge in Deutschland 2025 einen Anteil von 22 Prozent bei Neuwagen ausmachen werden. Ein nachhaltiger Schub wird ab 2027 erwartet, angetrieben durch günstigere Modelle und eine verbesserte Infrastruktur.

    Zusammenfassung: Die E-Auto-Zulassungen in Europa zeigen einen positiven Trend mit einem Anstieg auf 17,5 Prozent. Experten erwarten bis 2027 eine weitere Verbesserung durch günstigere Modelle und bessere Infrastruktur. (Quelle: STERN.de)

    Elektromobilität zum Kampfpreis: Leapmotor B10 & B05 auf der IAA 2025

    Auf der IAA 2025 präsentierte der chinesische Hersteller Leapmotor in Zusammenarbeit mit Stellantis zwei neue Elektroautos: den E-SUV Leapmotor B10 und die Limousine B05. Diese Modelle sollen zu einem attraktiven Preis angeboten werden, um den Zugang zur Elektromobilität zu erleichtern.

    Die Fahrzeuge sind Teil einer Strategie, die darauf abzielt, die Elektromobilität für eine breitere Käuferschicht zugänglich zu machen. Die Präsentation auf der IAA zeigt das Engagement von Leapmotor, innovative und kosteneffiziente Lösungen im E-Auto-Segment anzubieten.

    Zusammenfassung: Leapmotor stellte auf der IAA 2025 den E-SUV B10 und die Limousine B05 vor, die zu einem attraktiven Preis angeboten werden sollen, um die Elektromobilität breiter zugänglich zu machen. (Quelle: CHIP)

    Lkw-Elektromobilität wirtschaftlich denken – mit Energieexpertise und Logistikfokus

    Die Contentway GmbH hebt hervor, dass der Umstieg auf E-Lkw nicht nur ökologisch sinnvoll ist, sondern auch ökonomisch attraktiv wird. Dank dynamischer Stromtarife wird die Elektromobilität im Schwerlastverkehr zunehmend rentabel.

    Die Studie zeigt, dass Unternehmen, die auf E-Lkw setzen, von Kosteneinsparungen profitieren können, was die Akzeptanz und den Umstieg auf elektrische Nutzfahrzeuge fördert. Die Integration von Energieexpertise in die Logistik ist entscheidend für den Erfolg dieser Transformation.

    Zusammenfassung: Der Umstieg auf E-Lkw wird durch dynamische Stromtarife ökonomisch attraktiv. Unternehmen profitieren von Kosteneinsparungen, was die Akzeptanz der Elektromobilität im Schwerlastverkehr fördert. (Quelle: PresseBox)

    DLR zeigt Technologien rund um Automation, Software und Elektromobilität

    Auf der IAA Mobility 2025 präsentiert das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) aktuelle Projekte aus der Verkehrsforschung. Im Fokus stehen Technologien zur Gestaltung der Mobilität der Zukunft, einschließlich autonomer Fahrzeuge und smarter Ladeinfrastruktur.

    Besucher können innovative Lösungen zur Analyse des Ladebedarfs von Elektrofahrzeugen und zur sicheren Durchführung von Software-Updates im laufenden Betrieb kennenlernen. Diese Technologien sind entscheidend für die Weiterentwicklung der Elektromobilität.

    Zusammenfassung: Das DLR zeigt auf der IAA Mobility 2025 innovative Technologien zur Gestaltung der Mobilität der Zukunft, einschließlich autonomer Fahrzeuge und smarter Ladeinfrastruktur. (Quelle: konstruktionspraxis)

    Jobangebote zu Elektromobilität deutlich zurückgegangen

    Eine Analyse des Ifo-Instituts und der Jobplattform Indeed zeigt, dass die Zahl der gesuchten Jobs in der Automobilindustrie mit Fokus auf Elektromobilität stark zurückgegangen ist. Im Juni 2025 war die Zahl der offenen Stellen bei Autofirmen, die auf Elektromobilität setzen, um 81 Prozent im Vergleich zu Ende 2023 gesunken.

    Insgesamt ist die Zahl offener Stellen in der deutschen Autoindustrie bis Juni 2025 um zwei Drittel eingebrochen, was auf eine Verlangsamung des Strukturwandels hinweist. Besonders betroffen sind die Automobilzulieferer, deren Stellenanzeigen sich seit 2019 nicht erholt haben.

    Zusammenfassung: Die Zahl der Jobangebote in der Elektromobilität ist um 81 Prozent gesunken, was auf eine Verlangsamung des Strukturwandels in der Automobilindustrie hinweist. (Quelle: Oldenburger Onlinezeitung)

    ElringKlinger in Ergenzingen: Innovative Lösungen für die Elektromobilität

    ElringKlinger präsentiert auf der IAA Mobility 2025 innovative Produktlösungen für die Elektromobilität, darunter Zellkontaktiersysteme und Hochleistungskunststoffe. Diese Technologien sind entscheidend für die Verbesserung der Reichweite und Sicherheit von Elektrofahrzeugen.

    Der Vorstandsvorsitzende Thomas Jessulat betont, dass ElringKlinger sich frühzeitig als Spezialist für Elektromobilität positioniert hat. Die vorgestellten Lösungen sollen die Effizienz und Lebensdauer von Batterien erhöhen und gleichzeitig die Kosten senken.

    Zusammenfassung: ElringKlinger zeigt auf der IAA 2025 innovative Lösungen für die Elektromobilität, die die Reichweite und Sicherheit von Elektrofahrzeugen verbessern sollen. (Quelle: schwarzwaelder-bote.de)

    Vorstellung Skoda Epiq: Kleiner wird kein E-Auto der Marke

    Skoda stellte auf der IAA eine seriennahe Studie des kleinen E-SUVs Epiq vor, der im kommenden Jahr auf den Markt kommen soll. Trotz seiner kompakten Größe bietet der Epiq mit 425 Litern mehr Kofferraum als der längere Verbrenner Kamiq.

    Die Reichweite des Epiq wird auf bis zu 425 km geschätzt, wobei zwei Batterietypen zur Verfügung stehen sollen. Der Einstiegspreis wird voraussichtlich unter 30.000 Euro liegen, was ihn zu einer attraktiven Option im E-Auto-Segment macht.

    Zusammenfassung: Skoda präsentiert auf der IAA 2025 den Epiq, ein kleines E-SUV mit mehr Kofferraum als der Kamiq und einer geschätzten Reichweite von bis zu 425 km. (Quelle: heise online)

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