H2 Mobility startet mit sechs Wasserstoff-Trailern für verbesserte Tankstellenversorgung

H2 Mobility: Sechs Wasserstoff-Trailer für Tankstellenversorgung

H2 Mobility hat angekündigt, insgesamt sechs Wasserstoff-Trailer in Betrieb zu nehmen, um die Versorgung der Wasserstofftankstellen zu verbessern. Die ersten zwei Trailer haben bereits eine mehrwöchige Testphase erfolgreich absolviert und sind nun im Regelbetrieb.

Das Unternehmen verfolgt das Ziel, die Wasserstoffversorgung effizienter und zuverlässiger zu gestalten. Mit der eigenen Trailerflotte möchte H2 Mobility die Transportprozesse unabhängiger steuern und schneller auf Schwankungen im Bedarf reagieren, was zu einer Reduzierung der Standzeiten und einer Erhöhung der Verfügbarkeit der Tankstellen führen soll.

„Mit unserer eigenen Trailerflotte leisten wir hierfür einen entscheidenden Beitrag. Gleichzeitig schaffen wir die Voraussetzungen, die Kosten entlang der Wertschöpfungskette gezielt zu optimieren“, so Frank Fronzke, Geschäftsführer von H2 Mobility.

Die Trailer haben eine Kapazität von 1.200 Kilogramm Wasserstoff, verteilt auf 78 Druckbehälter, was eine höhere Liefersicherheit und optimierte Transportkosten ermöglicht. H2 Mobility arbeitet mit dem Logistikdienstleister Hoyer zusammen, um die Logistikkompetenzen im Bereich Wasserstoffversorgung weiter auszubauen.

Zusammenfassung: H2 Mobility setzt sechs Wasserstoff-Trailer ein, um die Tankstellenversorgung zu verbessern. Die Trailer erhöhen die Effizienz und Verfügbarkeit der Wasserstoffversorgung.

Neue E-Motoren-Generation von Hyundai: Leichter und billiger

Hyundai Mobis hat ein neues modulares Power Electric-System (PE-System) vorgestellt, das Elektromotor, Inverter und Untersetzungsgetriebe in einem kompakten Gehäuse vereint. Dieses System erreicht eine Leistung von bis zu 160 kW (217 PS) und kann in verschiedenen Fahrzeugklassen eingesetzt werden.

Ein herausragendes Merkmal des neuen Systems ist die Möglichkeit, zwei dieser Einheiten in einem Fahrzeug zu installieren, was einen elektrischen Allradantrieb mit verdoppelter Gesamtleistung ermöglicht. Die Leistungsdichte wurde um rund 16 Prozent gesteigert, während das Gesamtvolumen des Systems um etwa 20 Prozent reduziert wurde.

Die modulare Bauweise des PE-Systems ermöglicht eine Kostenreduktion, da standardisierte Komponenten verwendet werden können. Hyundai Mobis plant, seine Produkte nicht nur an die eigenen Marken Hyundai und Kia, sondern auch an externe Hersteller weltweit zu vertreiben, mit einem Ziel von Aufträgen im Wert von 9,17 Milliarden US-Dollar bis 2025.

Zusammenfassung: Hyundai Mobis präsentiert ein neues modulares PE-System, das die Effizienz von Elektrofahrzeugen steigert und die Kosten für Hersteller senkt. Die globale Expansionsstrategie zielt darauf ab, auch externe Kunden zu gewinnen.

Quellen:

• H2 Mobility: Sechs Wasserstoff-Trailer für Tankstellenversorgung
• Neue E-Motoren-Generation von Hyundai: Leichter und billiger