Mercedes-AMG CLA 45: 680 PS, 0-100 in 3 Sek

Sensation in der Kompaktklasse: Mercedes-AMG CLA 45 enthüllt

Mercedes hat mit dem neuen CLA 45 ein elektrisches Kompaktfahrzeug vorgestellt, das die Maßstäbe in der Elektromobilität neu definiert. Mit einer Außenlänge von 4,74 Metern und einer Leistung von 680 PS bei einer Dauerleistung von 612 PS, setzt der CLA 45 neue Maßstäbe in seiner Klasse. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 270 km/h angegeben, und der Sprint von 0 auf 100 km/h soll in nur drei Sekunden möglich sein. Diese beeindruckenden Werte werden durch drei Axialflussmotoren erreicht, die speziell für dieses Modell entwickelt wurden.

„Der CLA 45 ist ein heißer Kandidat für das erste rein elektrisch angetriebene Auto, bei dem eine imaginär weiterentwickelte Verbrennerversion vermutlich die langweiligere Alternative gewesen wäre.“ - n-tv.de

Die Ingenieure haben auch an der Effizienz gearbeitet, indem sie die Motoren so konzipiert haben, dass sie je nach Bedarf zu- oder abgeschaltet werden können. Dies ermöglicht eine flexible Anpassung der Leistung und Effizienz. Allerdings gibt es auch Kritikpunkte, wie die Ladezeit von 22 Minuten für eine Aufladung von 10 auf 80 Prozent, die als verbesserungswürdig angesehen wird.

Zusammenfassung: Der Mercedes-AMG CLA 45 bietet beeindruckende technische Spezifikationen mit 680 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in drei Sekunden. Die Ladezeiten könnten jedoch optimiert werden.

Ionity belohnt schnelles Laden mit Gratis-Strom

Ionity hat ein neues Belohnungsprogramm eingeführt, das Elektroautofahrer für kürzere Ladezeiten mit Gratis-Strom belohnt. Nutzer, die ihre Fahrzeuge schnell aufladen, können bis zu 5 Kilowattstunden geschenkt bekommen, wenn sie innerhalb von 30 Minuten 80 Prozent ihrer Batterie aufladen. Dies soll Anreize schaffen, die Ladeinfrastruktur effizienter zu nutzen und die Ladezeiten zu verkürzen.

Allerdings gibt es eine Mindestabnahme von 40 kWh, was bedeutet, dass Fahrer, die nur kurze Ladevorgänge benötigen, möglicherweise nicht von diesem Angebot profitieren können. Das Programm zielt darauf ab, die Nutzung von Schnellladestationen zu fördern und die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen zu steigern.

Zusammenfassung: Ionity bietet ein neues Belohnungsprogramm für Elektroautofahrer, das Gratis-Strom für schnelles Laden verspricht, jedoch mit einer Mindestabnahme von 40 kWh verbunden ist.

Neuzulassungen: E-Auto-Boom in Hamburg

In Hamburg ist die Zahl der neu zugelassenen Elektro- und Hybridfahrzeuge in den letzten Monaten stark angestiegen. Laut ADAC ist der Hauptgrund für diesen Anstieg der Benzinpreisschock infolge des Iran-Kriegs. Im Zeitraum von April bis Juni 2026 war jedes dritte neu zugelassene Auto ein Elektro- oder Hybridfahrzeug, wobei die Zulassungen von E-Autos im Mai um 90 Prozent im Vergleich zum Vorjahr gestiegen sind.

Die Umweltsenatorin von Hamburg, Katharina Fegebank, sieht in diesem Trend eine positive Entwicklung für die Erreichung der Klimaziele der Stadt. Um die E-Mobilität weiter zu fördern, plant die Stadt den Ausbau der Ladeinfrastruktur, insbesondere außerhalb der Innenstadt.

Zusammenfassung: Hamburg verzeichnet einen signifikanten Anstieg bei den Neuzulassungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen, was auf den Benzinpreisschock zurückzuführen ist. Die Stadt plant, die Ladeinfrastruktur weiter auszubauen.

Paderborn als Vorreiter in der E-Mobilität

Die Stadt Paderborn hat sich als Pionier in der E-Mobilität etabliert, insbesondere durch die Umstellung des Fuhrparks auf Elektrofahrzeuge. Der Abfallentsorgungsbetrieb der Stadt setzt bereits Elektro-Müllwagen ein, die leise und emissionsfrei durch die Innenstadt fahren. Diese Umstellung hat nicht nur ökologische Vorteile, sondern auch wirtschaftliche, da die Stadt durch den Einsatz von Elektrofahrzeugen Kosten sparen kann.

Die positiven Erfahrungen aus Paderborn werden mittlerweile von anderen Kommunen nachgefragt, die ebenfalls an einer Umstellung auf alternative Antriebe interessiert sind. Die Stadt plant, ihre E-Mobilitätsstrategie weiter auszubauen und andere Kommunen bei der Umsetzung zu unterstützen.

Zusammenfassung: Paderborn gilt als Vorreiter in der E-Mobilität mit einem erfolgreichen Einsatz von Elektro-Müllwagen und positiven Erfahrungen, die von anderen Kommunen nachgefragt werden.

Urlaubsfahrten mit Elektroautos: Ein Umdenken ist nötig

Eine aktuelle Umfrage zeigt, dass vor allem Fahrer von Verbrennerfahrzeugen Bedenken hinsichtlich der Reichweite von Elektroautos auf Urlaubsfahrten haben. Während 71 Prozent der befragten Verbrennerfahrer die Reichweite als zentrales Hindernis sehen, teilen nur 5 Prozent der E-Auto-Fahrer diese Sorge. Die Umfrage, die in Zusammenarbeit mit dem ADAC durchgeführt wurde, zeigt, dass erfahrene E-Auto-Fahrer die Ladeinfrastruktur als das größere Problem ansehen.

Familien, die mit Elektroautos reisen, müssen oft nicht mehr Pausen einlegen als mit Verbrennern, da die Ladepausen in der Regel mit den ohnehin notwendigen Pausen kombiniert werden können. Die Umfrage hebt hervor, dass die Ladeinfrastruktur für die Tourismusbranche zunehmend an Bedeutung gewinnt.

Zusammenfassung: Die Umfrage zeigt, dass die Reichweitenangst vor allem bei Verbrennerfahrern verbreitet ist, während E-Auto-Fahrer die Ladeinfrastruktur als größeres Problem ansehen. Ladepausen können oft mit regulären Pausen kombiniert werden.

eliso errichtet 25 Schnellladestandorte für Elektro-Lkw

Die Autobahn GmbH des Bundes hat eliso mit dem Aufbau von 25 Schnellladestandorten für Elektro-Lkw an unbewirtschafteten Rastanlagen in Norddeutschland beauftragt. Diese neuen Standorte sollen den Fernverkehr unterstützen und die Nutzung batterieelektrischer Lastwagen erleichtern. Insgesamt werden bis zu 180 Ladepunkte eingerichtet, die auf die speziellen Anforderungen schwerer Nutzfahrzeuge ausgelegt sind.

Die leistungsstärksten Ladepunkte werden Ladeleistungen von bis zu 1 Megawatt bieten, während auch Schnellladepunkte mit 400 Kilowatt für Zwischenladungen zur Verfügung stehen. Dieses Projekt zielt darauf ab, die Elektrifizierung des schweren Straßengüterverkehrs voranzutreiben und internationale Ladekorridore zu schaffen.

Zusammenfassung: eliso wird 25 Schnellladestandorte für Elektro-Lkw in Norddeutschland errichten, um die Nutzung batteriebetriebener Lastwagen im Fernverkehr zu unterstützen und internationale Ladekorridore zu fördern.

Quellen: