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    <title>eActros 400: Mercedes-Benz Trucks revolutioniert den schweren Verteilerverkehr</title>
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        <!-- Vendor CSS Files -->
            <link href="https://emobil-magazin.de/assets/vendor/bootstrap/css/bootstrap.min.css" rel="preload" as="style" onload="this.onload=null;this.rel='stylesheet'">
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        </noscript>
                <script nonce="JKynA25kWSSS7cH+VhlQgA==">
        // Setze die globale Sprachvariable vor dem Laden von Klaro
        window.lang = 'de'; // Setze dies auf den gewünschten Sprachcode
        window.privacyPolicyUrl = 'https://emobil-magazin.de/datenschutz/';
    </script>
        <link href="https://emobil-magazin.de/assets/css/cookie-banner-minimal.css?v=6" rel="stylesheet">
    <script defer type="application/javascript" src="https://emobil-magazin.de/assets/klaro/dist/config_orig.js?v=2"></script>
    <script data-config="klaroConfig" src="https://emobil-magazin.de/assets/klaro/dist/klaro.js?v=2" defer></script>
                        <script src="https://emobil-magazin.de/assets/vendor/bootstrap/js/bootstrap.bundle.min.js" defer></script>
    <!-- Premium Font: Inter -->
    <link rel="preconnect" href="https://fonts.googleapis.com">
    <link rel="preconnect" href="https://fonts.gstatic.com" crossorigin>
    <link href="https://fonts.googleapis.com/css2?family=Inter:wght@400;500;600;700&display=swap" rel="stylesheet">
    <!-- Template Main CSS File (Minified) -->
    <link href="https://emobil-magazin.de/assets/css/style.min.css?v=3" rel="preload" as="style">
    <link href="https://emobil-magazin.de/assets/css/style.min.css?v=3" rel="stylesheet">
                <link href="https://emobil-magazin.de/assets/css/nav_header.css?v=10" rel="preload" as="style">
        <link href="https://emobil-magazin.de/assets/css/nav_header.css?v=10" rel="stylesheet">
                <!-- Design System CSS (Token-based) -->
    <link href="./assets/css/design-system.min.css?v=26" rel="stylesheet">
    <script nonce="JKynA25kWSSS7cH+VhlQgA==">
        var analyticsCode = "\r\n  var _paq = window._paq = window._paq || [];\r\n  \/* tracker methods like \"setCustomDimension\" should be called before \"trackPageView\" *\/\r\n  _paq.push(['trackPageView']);\r\n  _paq.push(['enableLinkTracking']);\r\n  (function() {\r\n    var u=\"https:\/\/emobil-magazin.de\/\";\r\n    _paq.push(['setTrackerUrl', u+'matomo.php']);\r\n    _paq.push(['setSiteId', '106']);\r\n    var d=document, g=d.createElement('script'), s=d.getElementsByTagName('script')[0];\r\n    g.async=true; g.src=u+'matomo.js'; s.parentNode.insertBefore(g,s);\r\n  })();\r\n";
                document.addEventListener('DOMContentLoaded', function () {
            // Stelle sicher, dass Klaro geladen wurde
            if (typeof klaro !== 'undefined') {
                let manager = klaro.getManager();
                if (manager.getConsent('matomo')) {
                    var script = document.createElement('script');
                    script.type = 'text/javascript';
                    script.text = analyticsCode;
                    document.body.appendChild(script);
                }
            }
        });
            </script>
<style>:root {--color-primary: #3d8901;--color-nav-bg: #3d8901;--color-nav-text: #FFFFFF;--color-primary-text: #FFFFFF;}@media screen and (min-width: 1199px) {.header { height: 70px; }.sidebar { top: 70px; }#main { margin-top: 70px; }}</style>    <!-- Design System JS (Scroll Reveal, Micro-interactions) -->
    <script src="./assets/js/design-system.js?v=2" defer></script>
                    <script>
            document.addEventListener('DOMContentLoaded', (event) => {
                document.querySelectorAll('a').forEach(link => {
                    link.addEventListener('click', (e) => {
                        const linkUrl = link.href;
                        const currentUrl = window.location.href;

                        // Check if the link is external
                        if (linkUrl.startsWith('http') && !linkUrl.includes(window.location.hostname)) {
                            // Send data to PHP script via AJAX
                            fetch('track_link.php', {
                                method: 'POST',
                                headers: {
                                    'Content-Type': 'application/json'
                                },
                                body: JSON.stringify({
                                    link: linkUrl,
                                    page: currentUrl
                                })
                            }).then(response => {
                                // Handle response if necessary
                                console.log('Link click tracked:', linkUrl);
                            }).catch(error => {
                                console.error('Error tracking link click:', error);
                            });
                        }
                    });
                });
            });
        </script>
        <!-- Schema.org Markup for Language -->
    <script type="application/ld+json">
        {
            "@context": "http://schema.org",
            "@type": "WebPage",
            "inLanguage": "de"
        }
    </script>
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        </a>
            </div><!-- End Logo -->
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        <form class="search-form d-flex align-items-center" method="GET" action="https://emobil-magazin.de/suche/blog/">
                <input type="text" name="query" value="" placeholder="Webseite durchsuchen" title="Webseite durchsuchen">
            <button id="blogsuche" type="submit" title="Suche"><i class="bi bi-search"></i></button>
        </form>
    </div><!-- End Search Bar -->
    <script type="application/ld+json">
        {
            "@context": "https://schema.org",
            "@type": "WebSite",
            "name": "eMobil Magazin",
            "url": "https://emobil-magazin.de/",
            "potentialAction": {
                "@type": "SearchAction",
                "target": "https://emobil-magazin.de/suche/blog/?query={search_term_string}",
                "query-input": "required name=search_term_string"
            }
        }
    </script>
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                <span>Startseite</span>
            </a>
        </li>
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                <i class="bi bi-card-text"></i>&nbsp;<span>Ratgeber</span><i class="bi bi-chevron-down ms-auto"></i>
            </a>
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                        <a href="https://emobil-magazin.de/blog.html">
                            <i class="bi bi-circle"></i><span> Neuste Beiträge</span>
                        </a>
                    </li>
                                            <li>
                            <a href="https://emobil-magazin.de/kategorie/grundlagen-der-elektromobilitaet/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Grundlagen der Elektromobilität</span>
                            </a>
                        </li>
                                            <li>
                            <a href="https://emobil-magazin.de/kategorie/hersteller-modelle/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Hersteller & Modelle</span>
                            </a>
                        </li>
                                            <li>
                            <a href="https://emobil-magazin.de/kategorie/laden-infrastruktur/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Laden & Infrastruktur</span>
                            </a>
                        </li>
                                            <li>
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                                <i class="bi bi-circle"></i><span> E-Nutzfahrzeuge</span>
                            </a>
                        </li>
                                            <li>
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                                <i class="bi bi-circle"></i><span> E-Zweiräder</span>
                            </a>
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                                <i class="bi bi-circle"></i><span> E-Luftfahrt</span>
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                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Gesetze & Rahmenbedingungen</span>
                            </a>
                        </li>
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                                <i class="bi bi-circle"></i><span> News und Updates </span>
                            </a>
                        </li>
                                            <li>
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                            </a>
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                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Ladeinfrastruktur und Energie</span>
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                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Markt und Innovationen</span>
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                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Praxis und Alltag</span>
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                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Umwelt und Politik</span>
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                    <i class="bi bi-check2-circle"></i>&nbsp;<span>Anbietervergleich</span><i class="bi bi-chevron-down ms-auto"></i>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews.html">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Übersicht </span>
                            </a>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/auto-zubehoer/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Auto Zubehör</span>
                            </a>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/wallboxen/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Wallboxen</span>
                            </a>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/buecher-elektromobilitaet/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Bücher Elektromobilität</span>
                            </a>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/kofferraumwannen-matten/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Kofferraumwannen & Matten</span>
                            </a>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/elektrofahrzeug-ladegeraete/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Elektrofahrzeug Ladegeräte</span>
                            </a>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/batterie-packs-fuer-elektrofahrzeuge/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Batterie-Packs für Elektrofahrzeuge</span>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/elektrofahrzeug-reifen/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Elektrofahrzeug Reifen</span>
                            </a>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/smartphone-halterungen-fuer-e-fahrzeuge/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Smartphone-Halterungen für E-Fahrzeuge</span>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/e-bike-akkus/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> E-Bike Akkus</span>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/ladekabel-fuer-elektroautos/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Ladekabel für Elektroautos</span>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/e-scooter-zubehoerteile/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> E-Scooter Zubehörteile</span>
                            </a>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/solar-ladegeraete-fuer-elektrofahrzeuge/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Solar-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge</span>
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                </a>
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    document.addEventListener("DOMContentLoaded", function() {
        var navLinks = document.querySelectorAll('.nav-toggle-link');

        navLinks.forEach(function(link) {
            var siblingNav = link.nextElementSibling;

            if (siblingNav && siblingNav.classList.contains('nav-collapse')) {

                // Desktop: Öffnen beim Mouseover, Schließen beim Mouseout
                if (window.matchMedia("(hover: hover)").matches) {
                    link.addEventListener('mouseover', function() {
                        document.querySelectorAll('.nav-collapse').forEach(function(nav) {
                            nav.classList.remove('show');
                            nav.classList.add('collapse');
                        });

                        siblingNav.classList.remove('collapse');
                        siblingNav.classList.add('show');
                    });

                    siblingNav.addEventListener('mouseleave', function() {
                        setTimeout(function() {
                            if (!siblingNav.matches(':hover') && !link.matches(':hover')) {
                                siblingNav.classList.remove('show');
                                siblingNav.classList.add('collapse');
                            }
                        }, 300);
                    });

                    link.addEventListener('mouseleave', function() {
                        setTimeout(function() {
                            if (!siblingNav.matches(':hover') && !link.matches(':hover')) {
                                siblingNav.classList.remove('show');
                                siblingNav.classList.add('collapse');
                            }
                        }, 300);
                    });
                }

                // Mobile: Toggle-Menü per Tap
                else {
                    link.addEventListener('click', function(e) {
                        e.preventDefault();

                        if (siblingNav.classList.contains('show')) {
                            siblingNav.classList.remove('show');
                            siblingNav.classList.add('collapse');
                        } else {
                            document.querySelectorAll('.nav-collapse').forEach(function(nav) {
                                nav.classList.remove('show');
                                nav.classList.add('collapse');
                            });

                            siblingNav.classList.remove('collapse');
                            siblingNav.classList.add('show');
                        }
                    });
                }
            }
        });
    });
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        <main id="main" class="main">
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title: Mercedes-Benz Trucks stellt eActros 400 vor: Innovation für schweren Verteilerverkehr
canonical: https://emobil-magazin.de/mercedes-benz-trucks-stellt-eactros-400-vor-innovation-fuer-schweren-verteilerverkehr/
author: E-Mobil Magazin Redaktion
published: 2025-10-01
updated: 2025-10-01
language: de
category: News und Updates 
description: Mercedes-Benz Trucks hat den eActros 400 vorgestellt, einen E-Lkw für schweren Verteilerverkehr mit höherer Nutzlast und flexiblen Konfigurationen.
source: Provimedia GmbH
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# Mercedes-Benz Trucks stellt eActros 400 vor: Innovation für schweren Verteilerverkehr

> **Autor:** E-Mobil Magazin Redaktion | **Veröffentlicht:** 2025-10-01

**Zusammenfassung:** Mercedes-Benz Trucks hat den eActros 400 vorgestellt, einen E-Lkw für schweren Verteilerverkehr mit höherer Nutzlast und flexiblen Konfigurationen.

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## Mercedes-Benz Trucks präsentiert den eActros 400

Mercedes-Benz Trucks hat mit dem eActros 400 eine neue Variante seines E-Lkw-Portfolios vorgestellt, die speziell für den schweren Verteilerverkehr konzipiert ist. Diese neue Version bietet eine höhere Nutzlast und flexible Konfigurationsmöglichkeiten, die es Unternehmen ermöglichen, ihre Flotten effizienter zu gestalten.

Der eActros 400 unterscheidet sich vom eActros 600 durch sein modulares Konzept, das eine Anpassung an verschiedene Transportbedürfnisse ermöglicht. Diese Innovation zeigt, wie Mercedes-Benz Trucks die Elektromobilität im Nutzfahrzeugsektor vorantreibt und gleichzeitig auf die Anforderungen der Kunden eingeht.

> „Mit dem neuen eActros 400 setzen wir einen weiteren Schritt in Richtung nachhaltiger Logistiklösungen“, so ein Sprecher von Mercedes-Benz Trucks.

**Zusammenfassung:** Der eActros 400 von Mercedes-Benz Trucks bietet eine höhere Nutzlast und flexible Konfigurationen für den schweren Verteilerverkehr, was ihn zu einer wichtigen Innovation im Bereich der Elektromobilität macht.

## Karsans autonomer E-Atak shuttelt in Hannover

Der Karsan Autonomous e-Atak hat in Burgdorf bei Hannover seinen Betrieb aufgenommen und befördert registrierte Fahrgäste auf zwei Strecken mit insgesamt elf Haltestellen. Dieses Projekt, bekannt als „albus“, ist das erste seiner Art in Deutschland und nutzt autonome Technologie im öffentlichen Nahverkehr.

Das Fahrzeug, das die Testzulassung vom Kraftfahrt-Bundesamt erhalten hat, muss in der Lage sein, komplexe Verkehrssituationen zu bewältigen, darunter das Passieren von zehn Ampeln und das Abbremsen an Kreuzungen. Karsan-CEO Okan Baş betont die Pionierarbeit, die mit diesem Projekt geleistet wird, und hebt hervor, dass autonome Technologie bereits in der Gegenwart anwendbar ist.

> „Mit dem in Burgdorf gestarteten Projekt albus leisten wir Pionierarbeit für den autonomen Busbetrieb auf öffentlichen Straßen in Deutschland“, so Okan Baş.

**Zusammenfassung:** Der Karsan Autonomous e-Atak ist das erste autonome Nahverkehrsfahrzeug in Deutschland und bietet innovative Lösungen für den öffentlichen Verkehr in Hannover.

## Akku leer? Kein E-Auto bleibt einfach stehen

Eine aktuelle ADAC-Studie zeigt, dass Elektroautos rechtzeitig vor einer leeren Batterie warnen und nicht einfach stehenbleiben. Bei Tests mit sechs verschiedenen Modellen, darunter der VW ID.3 und das Tesla Model Y, wurde festgestellt, dass die Fahrzeuge über eine Notlaufreserve verfügen, die eine Weiterfahrt von 15 bis 20 Kilometern ermöglicht.

Die Studie hebt hervor, dass die „Warndramaturgie“ der Fahrzeuge ähnlich ist, wobei optische und akustische Signale zur Warnung eingesetzt werden. Der ADAC empfiehlt jedoch, sich nicht auf die Notreserve zu verlassen und rechtzeitig eine Ladestation anzusteuern.

> „Die oft angeführte Reichweitenangst ist unbegründet, da mehrere Warnungen ignoriert werden müssen, um liegen zu bleiben“, so der ADAC.

**Zusammenfassung:** Elektroautos warnen rechtzeitig vor einer leeren Batterie und verfügen über eine Notlaufreserve, die eine Weiterfahrt ermöglicht, was die Reichweitenangst der Fahrer mindert.

## KVB erweitert Flotte um 78 E-Busse von Irizar

Die Kölner Verkehrs-Betriebe (KVB) haben 78 E-Busse des Herstellers Irizar e-mobility bestellt, darunter 38 Gelenk- und 40 Solobusse. Diese Beschaffung stellt die größte im Busbereich dar und wird dazu führen, dass fast zwei Drittel der KVB-Busse elektrisch betrieben werden.

Die neuen Gelenkbusse sind 18,2 Meter lang und bieten Platz für bis zu 110 Fahrgäste, während die Solobusse eine Kapazität von 70 Plätzen haben. Die E-Busse werden mit einer Batteriekapazität von 613,8 kWh ausgestattet, was eine Mindestreichweite von 180 bis 230 km ermöglicht.

> „Mit dieser Beschaffung setzen wir einen weiteren Schritt in Richtung nachhaltiger Mobilität in Köln“, so ein Sprecher der KVB.

**Zusammenfassung:** Die KVB erweitert ihre Flotte um 78 E-Busse von Irizar, was die Elektrifizierung des öffentlichen Nahverkehrs in Köln vorantreibt.

## Bosch in der Krise: „Erwartete Nachfrage nach Elektromobilität ist nicht vorhanden“

Der Autozulieferer Bosch hat angekündigt, in Deutschland 22.000 Stellen abzubauen, da die erwartete Nachfrage nach Elektromobilität nicht wie prognostiziert eingetreten ist. Dies ist Teil eines umfassenden Sparprogramms, das auf die aktuelle Krise in der Autobranche reagiert.

Stefan Grosch, ein verantwortlicher Manager bei Bosch, äußerte sich besorgt über die Marktentwicklung und die Herausforderungen, vor denen das Unternehmen steht. Die Situation verdeutlicht die Unsicherheiten im Bereich der Elektromobilität und die Notwendigkeit für Unternehmen, sich an veränderte Marktbedingungen anzupassen.

> „Wir müssen uns den Herausforderungen stellen und unsere Strategie anpassen“, so Stefan Grosch.

**Zusammenfassung:** Bosch plant den Abbau von 22.000 Stellen in Deutschland aufgrund einer unerwartet geringen Nachfrage nach Elektromobilität, was die Herausforderungen in der Branche verdeutlicht.

## Unerwartete Ausgaben drohen: Was E-Auto-Fahrer jetzt wissen sollten

Besitzer älterer Elektroautos stehen vor der Herausforderung, dass Ersatzakkus möglicherweise nicht mehr verfügbar sind. Dies betrifft insbesondere Modelle wie den Smart Fortwo Electric Drive, für die es keine Ersatzakkus mehr gibt.

Die Situation könnte dazu führen, dass ältere Elektroautos vorzeitig aus dem Verkehr gezogen werden müssen, da die Verfügbarkeit von Ersatzteilen nicht garantiert ist. Hersteller wie BMW und VW arbeiten an Lösungen, um diese Probleme zu adressieren.

> „Die Versorgung mit Ersatzakkus könnte für viele ältere Modelle zum Problem werden“, warnt ein Branchenexperte.

**Zusammenfassung:** Besitzer älterer Elektroautos müssen sich auf mögliche Schwierigkeiten bei der Beschaffung von Ersatzakkus einstellen, was die Nachhaltigkeit der Elektromobilität gefährden könnte.

Quellen:
- [Fotostrecke: Mercedes-Benz Trucks präsentiert den eActros 400](https://logistra.de/galerien/fotostrecke-mercedes-benz-trucks-praesentiert-den-eactros-400-485684.html)
- [Karsans autonomer E-Atak shuttelt in Hannover](https://vision-mobility.de/news/karsans-autonomer-e-atak-shuttelt-in-hannover-387202.html)
- [Akku leer? Kein E-Auto bleibt einfach stehen](https://www.elektroniknet.de/automotive/elektromobilitaet/akku-leer-kein-e-auto-bleibt-einfach-stehen.227727.html)
- [KVB erweitert Flotte um 78 E-Busse von Irizar](https://www.busplaner.de/de/news/kvb-erweitert-flotte-um-78-e-busse-von-irizar-121250.html)
- [Bosch in der Krise: „Erwartete Nachfrage nach Elektromobilität ist nicht vorhanden“](https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/bosch-in-der-krise-erwartete-nachfrage-nach-elektromobilitaet-ist-nicht-vorhanden-accg-110708716.html)
- [Unerwartete Ausgaben drohen: Was E-Auto-Fahrer jetzt wissen sollten](https://www.merkur.de/verbraucher/ersatzakkus-fuer-aeltere-elektroautos-gefahr-fuer-nachhaltigkeit-93963112.html)
- [Abschluss der E-Auto-Tour: Eine Bilanz nach 2.000 Kilometern](https://www.ndr.de/nachrichten/info/abschluss-der-e-auto-tour-eine-bilanz-nach-2000-kilometern,emobilitaet-108.html)
- [Diese E-Autos überraschen bei der Reichweite auf Langstrecken](https://www.fr.de/ratgeber/auto/autos-mit-bester-reichweite-adac-kuert-top-modelle-93962584.html)
- [Hamburger haben weniger Autos – und liegen bei Elektrowagen vorn](https://www.mopo.de/hamburg/hamburger-haben-weniger-autos-und-liegen-bei-elektrowagen-vorn/)
- [Größer als die Gigafactory? Der Brandenburg-Plan des chinesischen E-Auto-Neulings](https://www.welt.de/wirtschaft/plus68d3aa9b4a958e24fe6c030d/Dreame-Groesser-als-die-Gigafactory-Der-Brandenburg-Plan-des-E-Auto-Neulings.html)
- [Ökoflitzer Saxi feiert 30. Jubiläum](https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/chemnitz/erfindung-elektro-mobil-fahrzeug-mittweida-100.html)
- [Leapmotor: Chinesisches E-Auto-Start-up setzt auf Europas Markt](https://www.automobil-industrie.vogel.de/leapmotor-chinesisches-e-auto-startup-europa-strategie-a-a596a97f5a58421130eb033ebcd1b4dd/)
- [Electra und CEV bringen Schnellladeparks an 300 EDEKA-Standorte](https://vision-mobility.de/news/electra-und-cev-bringen-schnellladeparks-an-300-edeka-standorte-387197.html)
- [Erste durchgängige MCS-Ladeinfrastruktur für E-Lkw auf der A2 zwischen Berlin und Ruhrgebiet](https://ecomento.de/2025/09/30/erste-durchgaengige-mcs-ladeinfrastruktur-fuer-e-lkw-auf-der-a2-zwischen-berlin-und-ruhrgebiet/)
- [ChargeHere und Zaptec kooperieren für zukunftssichere Ladeinfrastruktur in](https://www.presseportal.de/pm/169472/6128229)
- [Vogtsburg, Ihringen, Bötzingen, Gottenheim, March und Merdingen bauen E-Ladeinfrastruktur aus](https://www.badische-zeitung.de/vogtsburg-ihringen-boetzingen-gottenheim-march-und-merdingen-bauen-e-ladeinfrastruktur-aus)
- [Kiel: Weiterer KVG-Busbetriebshof elektrifiziert](https://www.busplaner.de/de/news/kiel-weiterer-kvg-busbetriebshof-elektrifiziert-121202.html)
- [Zaptec kooperiert mit ChargeHere für zukunftssichere, skalierbare Ladeinfrastruktur in Wohnimmobilien](https://www.presseportal.de/pm/170762/6128262)
- [Sunrise New Energy sichert sich US-Patent für Lithium-Ionen-Batterietechnologie](https://de.investing.com/news/company-news/sunrise-new-energy-sichert-sich-uspatent-fur-lithiumionenbatterietechnologie-93CH-3165989)
- [E-Auto im Winter: So hält der Akku länger durch](https://www.autozeitung.de/elektroauto-reichweite-winter-ratgeber-195433.html)
- [Mercedes eActros 400: Neue Varianten für den E-Lkw](https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/mercedes-eactros-400-neue-varianten-fuer-den-e-lkw/)
- [NRW: Erster Megawatt-Ladepark für E-Lkw an A2 eröffnet](https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/nfz-fuhrpark/nrw-erster-megawatt-ladepark-fuer-e-lkw-an-a2-eroeffnet-3716556)
- [Autobahn A2: Neuer Ladepark bringt E-Lkw in 45 Minuten zurück auf die Straße](https://transport-online.de/news/autobahn-a2-neuer-ladepark-bringt-e-lkw-45-minuten-zurueck-auf-die-strasse-184089.html)
- [Nach E-Autos: Kommen jetzt auch E-Lkw in der Region ERH an?](https://www.fraenkischertag.de/lokales/hoechstadt-herzogenaurach/verkehr/e-lkw-im-kreis-erlangen-hoechstadt-herausforderung-im-alltag-art-478763)
- [Highspeed-Strom für E-Lkw: Erster Megawatt-Ladepark an A2 eröffnet](https://www.nw.de/nachrichten/zwischen_weser_und_rhein/24184948_Highspeed-Strom-fuer-E-Lkw-Erster-Megawatt-Ladepark-an-A2-eroeffnet.html)

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*Dieser Artikel wurde ursprünglich veröffentlicht auf [emobil-magazin.de](https://emobil-magazin.de/mercedes-benz-trucks-stellt-eactros-400-vor-innovation-fuer-schweren-verteilerverkehr/)*
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