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    <title>Panorama-Solardach, neue E-Modelle &amp; US-Regulierung: Elektromobilität 2024</title>
    <meta content="Das AGC Panorama-Solardach für Autos liefert hohe Effizienz und vielseitige Nutzung, der Kia EV4 punktet mit viel Platz und Reichweite, während die US-E-Auto-Entwicklung durch gelockerte CO-Regulierung gebremst wird. Range Extender gewinnen an Bedeutung, BoschCariad entwickeln KI-Fahrerassistenzsysteme und Luzern baut das öffentliche Ladenetz aus." name="description">
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        <!-- Vendor CSS Files -->
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        </noscript>
                <script nonce="9myZ0ExfogTvNYJ05TC20A==">
        // Setze die globale Sprachvariable vor dem Laden von Klaro
        window.lang = 'de'; // Setze dies auf den gewünschten Sprachcode
        window.privacyPolicyUrl = 'https://emobil-magazin.de/datenschutz/';
    </script>
        <link href="https://emobil-magazin.de/assets/css/cookie-banner-minimal.css?v=6" rel="stylesheet">
    <script defer type="application/javascript" src="https://emobil-magazin.de/assets/klaro/dist/config_orig.js?v=2"></script>
    <script data-config="klaroConfig" src="https://emobil-magazin.de/assets/klaro/dist/klaro.js?v=2" defer></script>
                        <script src="https://emobil-magazin.de/assets/vendor/bootstrap/js/bootstrap.bundle.min.js" defer></script>
    <!-- Premium Font: Inter -->
    <link rel="preconnect" href="https://fonts.googleapis.com">
    <link rel="preconnect" href="https://fonts.gstatic.com" crossorigin>
    <link href="https://fonts.googleapis.com/css2?family=Inter:wght@400;500;600;700&display=swap" rel="stylesheet">
    <!-- Template Main CSS File (Minified) -->
    <link href="https://emobil-magazin.de/assets/css/style.min.css?v=8" rel="preload" as="style">
    <link href="https://emobil-magazin.de/assets/css/style.min.css?v=8" rel="stylesheet">
                <link href="https://emobil-magazin.de/assets/css/nav_header.css?v=11" rel="preload" as="style">
        <link href="https://emobil-magazin.de/assets/css/nav_header.css?v=11" rel="stylesheet">
                <!-- Design System CSS (Token-based) -->
    <link href="./assets/css/design-system.min.css?v=30" rel="stylesheet">
    <script nonce="9myZ0ExfogTvNYJ05TC20A==">
        var analyticsCode = "\r\n  var _paq = window._paq = window._paq || [];\r\n  \/* tracker methods like \"setCustomDimension\" should be called before \"trackPageView\" *\/\r\n  _paq.push(['trackPageView']);\r\n  _paq.push(['enableLinkTracking']);\r\n  (function() {\r\n    var u=\"https:\/\/emobil-magazin.de\/\";\r\n    _paq.push(['setTrackerUrl', u+'matomo.php']);\r\n    _paq.push(['setSiteId', '106']);\r\n    var d=document, g=d.createElement('script'), s=d.getElementsByTagName('script')[0];\r\n    g.async=true; g.src=u+'matomo.js'; s.parentNode.insertBefore(g,s);\r\n  })();\r\n";
                document.addEventListener('DOMContentLoaded', function () {
            // Stelle sicher, dass Klaro geladen wurde
            if (typeof klaro !== 'undefined') {
                let manager = klaro.getManager();
                if (manager.getConsent('matomo')) {
                    var script = document.createElement('script');
                    script.type = 'text/javascript';
                    script.text = analyticsCode;
                    document.body.appendChild(script);
                }
            }
        });
            </script>
<style>:root {--color-primary: #3d8901;--color-nav-bg: #3d8901;--color-nav-text: #FFFFFF;--color-primary-text: #FFFFFF;}@media screen and (min-width: 1199px) {.header { height: 70px; }.sidebar { top: 70px; }#main { margin-top: 70px; }}</style>    <!-- Design System JS (Scroll Reveal, Micro-interactions) -->
    <script src="./assets/js/design-system.js?v=2" defer></script>
                    <script>
            document.addEventListener('DOMContentLoaded', (event) => {
                document.querySelectorAll('a').forEach(link => {
                    link.addEventListener('click', (e) => {
                        const linkUrl = link.href;
                        const currentUrl = window.location.href;

                        // Check if the link is external
                        if (linkUrl.startsWith('http') && !linkUrl.includes(window.location.hostname)) {
                            // Send data to PHP script via AJAX
                            fetch('track_link.php', {
                                method: 'POST',
                                headers: {
                                    'Content-Type': 'application/json'
                                },
                                body: JSON.stringify({
                                    link: linkUrl,
                                    page: currentUrl
                                })
                            }).then(response => {
                                // Handle response if necessary
                                console.log('Link click tracked:', linkUrl);
                            }).catch(error => {
                                console.error('Error tracking link click:', error);
                            });
                        }
                    });
                });
            });
        </script>
        <!-- Schema.org Markup for Language -->
    <script type="application/ld+json">
        {
            "@context": "http://schema.org",
            "@type": "WebPage",
            "inLanguage": "de"
        }
    </script>
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                    <a width="140" height="40" href="https://emobil-magazin.de" class="logo d-flex align-items-center">
            <img width="140" height="40" style="width: auto; height: 40px;" src="https://emobil-magazin.de/uploads/images/logo_1723922868.webp" alt="Logo" fetchpriority="high">
        </a>
            </div><!-- End Logo -->
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        <form class="search-form d-flex align-items-center" method="GET" action="https://emobil-magazin.de/suche/blog/">
                <input type="text" name="query" value="" placeholder="Webseite durchsuchen" title="Webseite durchsuchen">
            <button id="blogsuche" type="submit" title="Suche"><i class="bi bi-search"></i></button>
        </form>
    </div><!-- End Search Bar -->
    <script type="application/ld+json">
        {
            "@context": "https://schema.org",
            "@type": "WebSite",
            "name": "eMobil Magazin",
            "url": "https://emobil-magazin.de/",
            "potentialAction": {
                "@type": "SearchAction",
                "target": "https://emobil-magazin.de/suche/blog/?query={search_term_string}",
                "query-input": "required name=search_term_string"
            }
        }
    </script>
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                <span>Startseite</span>
            </a>
        </li>
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                <i class="bi bi-card-text"></i>&nbsp;<span>Ratgeber</span><i class="bi bi-chevron-down ms-auto"></i>
            </a>
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                        <a href="https://emobil-magazin.de/blog.html">
                            <i class="bi bi-circle"></i><span> Neuste Beiträge</span>
                        </a>
                    </li>
                                            <li>
                            <a href="https://emobil-magazin.de/kategorie/grundlagen-der-elektromobilitaet/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Grundlagen der Elektromobilität</span>
                            </a>
                        </li>
                                            <li>
                            <a href="https://emobil-magazin.de/kategorie/hersteller-modelle/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Hersteller & Modelle</span>
                            </a>
                        </li>
                                            <li>
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                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Laden & Infrastruktur</span>
                            </a>
                        </li>
                                            <li>
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                                <i class="bi bi-circle"></i><span> E-Nutzfahrzeuge</span>
                            </a>
                        </li>
                                            <li>
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                                <i class="bi bi-circle"></i><span> E-Zweiräder</span>
                            </a>
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                                <i class="bi bi-circle"></i><span> E-Luftfahrt</span>
                            </a>
                        </li>
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                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Gesetze & Rahmenbedingungen</span>
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                        </li>
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                                <i class="bi bi-circle"></i><span> News und Updates </span>
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                    <i class="bi bi-collection-play"></i>&nbsp;<span>Neuste Videos</span><i class="bi bi-chevron-down ms-auto"></i>
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                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Markt und Innovationen</span>
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                    <i class="bi bi-check2-circle"></i>&nbsp;<span>Anbietervergleich</span><i class="bi bi-chevron-down ms-auto"></i>
                </a>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews.html">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Übersicht </span>
                            </a>
                        </li>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/auto-zubehoer/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Auto Zubehör</span>
                            </a>
                        </li>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/wallboxen/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Wallboxen</span>
                            </a>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/buecher-elektromobilitaet/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Bücher Elektromobilität</span>
                            </a>
                        </li>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/kofferraumwannen-matten/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Kofferraumwannen & Matten</span>
                            </a>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/elektrofahrzeug-ladegeraete/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Elektrofahrzeug Ladegeräte</span>
                            </a>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/batterie-packs-fuer-elektrofahrzeuge/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Batterie-Packs für Elektrofahrzeuge</span>
                            </a>
                        </li>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/elektrofahrzeug-reifen/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Elektrofahrzeug Reifen</span>
                            </a>
                        </li>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/smartphone-halterungen-fuer-e-fahrzeuge/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Smartphone-Halterungen für E-Fahrzeuge</span>
                            </a>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/e-bike-akkus/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> E-Bike Akkus</span>
                            </a>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/ladekabel-fuer-elektroautos/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Ladekabel für Elektroautos</span>
                            </a>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/e-scooter-zubehoerteile/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> E-Scooter Zubehörteile</span>
                            </a>
                        </li>
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                            <a href="https://emobil-magazin.de/reviews/solar-ladegeraete-fuer-elektrofahrzeuge/">
                                <i class="bi bi-circle"></i><span> Solar-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge</span>
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                    <i class="bi bi-basket"></i>&nbsp;<span>Shop</span>
                </a>
                            </li><!-- End Dashboard Nav -->
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        navLinks.forEach(function(link) {
            var siblingNav = link.nextElementSibling;

            if (siblingNav && siblingNav.classList.contains('nav-collapse')) {

                // Desktop: Öffnen beim Mouseover, Schließen beim Mouseout
                if (window.matchMedia("(hover: hover)").matches) {
                    link.addEventListener('mouseover', function() {
                        document.querySelectorAll('.nav-collapse').forEach(function(nav) {
                            nav.classList.remove('show');
                            nav.classList.add('collapse');
                        });

                        siblingNav.classList.remove('collapse');
                        siblingNav.classList.add('show');
                    });

                    siblingNav.addEventListener('mouseleave', function() {
                        setTimeout(function() {
                            if (!siblingNav.matches(':hover') && !link.matches(':hover')) {
                                siblingNav.classList.remove('show');
                                siblingNav.classList.add('collapse');
                            }
                        }, 300);
                    });

                    link.addEventListener('mouseleave', function() {
                        setTimeout(function() {
                            if (!siblingNav.matches(':hover') && !link.matches(':hover')) {
                                siblingNav.classList.remove('show');
                                siblingNav.classList.add('collapse');
                            }
                        }, 300);
                    });
                }

                // Mobile: Toggle-Menü per Tap
                else {
                    link.addEventListener('click', function(e) {
                        e.preventDefault();

                        if (siblingNav.classList.contains('show')) {
                            siblingNav.classList.remove('show');
                            siblingNav.classList.add('collapse');
                        } else {
                            document.querySelectorAll('.nav-collapse').forEach(function(nav) {
                                nav.classList.remove('show');
                                nav.classList.add('collapse');
                            });

                            siblingNav.classList.remove('collapse');
                            siblingNav.classList.add('show');
                        }
                    });
                }
            }
        });
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        <main id="main" class="main">
            ---
title: Panorama-Solardach, neue E-Modelle und US-Regulierung: Aktuelle Trends in der Elektromobilität
canonical: https://emobil-magazin.de/panorama-solardach-neue-e-modelle-und-us-regulierung-aktuelle-trends-in-der-elektromobilitaet/
author: E-Mobil Magazin Redaktion
published: 2025-08-15
updated: 2025-08-15
language: de
category: News und Updates 
description: Das AGC Panorama-Solardach für Autos liefert hohe Effizienz und vielseitige Nutzung, der Kia EV4 punktet mit viel Platz und Reichweite, während die US-E-Auto-Entwicklung durch gelockerte CO₂-Regulierung gebremst wird. Range Extender gewinnen an Bedeutung, Bosch/Cariad entwickeln KI-Fahrerassistenzsysteme und Luzern baut das öffentliche Ladenetz aus.
source: Provimedia GmbH
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# Panorama-Solardach, neue E-Modelle und US-Regulierung: Aktuelle Trends in der Elektromobilität

> **Autor:** E-Mobil Magazin Redaktion | **Veröffentlicht:** 2025-08-15

**Zusammenfassung:** Das AGC Panorama-Solardach für Autos liefert hohe Effizienz und vielseitige Nutzung, der Kia EV4 punktet mit viel Platz und Reichweite, während die US-E-Auto-Entwicklung durch gelockerte CO₂-Regulierung gebremst wird. Range Extender gewinnen an Bedeutung, Bosch/Cariad entwickeln KI-Fahrerassistenzsysteme und Luzern baut das öffentliche Ladenetz aus.

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## Panorama-Solardach – bereit für die Massenproduktion

AGC Automotive stellt auf der IAA Mobility 2025 die neueste Generation seines Solardachs für Automobile vor. Das AGC Solar Roof zeichnet sich durch rückseitenkontaktierte Hochleistungs-Solarzellen aus, die auch bei intensiver Sonneneinstrahlung oder partieller Verschattung einen hohen Solarertrag liefern. Die Ästhetik des Dachs ist vollständig schwarz und fügt sich nahtlos in die Karosserie ein, was besonders bei Premium-Fahrzeugen mit getönten Scheiben zur Geltung kommt.

Im Vergleich zu herkömmlichen Dächern mit Sonnenblende bietet das Panorama-Solardach von AGC mehr Kopffreiheit und eine erhebliche Gewichtseinsparung. Eine optionale Niedrigemissions-Beschichtung sorgt für zusätzlichen Komfort im Innenraum und senkt den Energiebedarf für Klimatisierung und Heizung. Das optimierte Design ermöglicht eine effiziente, kabellose Energiegewinnung sowohl während der Fahrt als auch im Stand. Der erzeugte Strom kann für verschiedene Fahrzeugfunktionen genutzt werden, etwa für die Vorbelüftung des Innenraums oder die Stromversorgung von Überwachungskameras und Konnektivitäts-Systemen.

  - Hoher Solarertrag auch bei Verschattung

  - Mehr Kopffreiheit und Gewichtseinsparung

  - Optionale Niedrigemissions-Beschichtung

  - Effiziente Energiegewinnung während Fahrt und Stand

  - Stromversorgung für Komfort- und Sicherheitsfunktionen

Fahrzeuge mit AGC Solar Roof können in Regionen mit kohlenstoffintensivem Netzstrom die CO₂-Emissionen im Vergleich zu rein netzgeladenen Fahrzeugen deutlich reduzieren. Die Präsentation findet vom 8. bis 12. September in München statt (Halle A1, Stand B10).

> 
  Quelle: Elektroniknet

**Infobox:** Das AGC Panorama-Solardach bietet hohe Effizienz, mehr Kopffreiheit, geringeres Gewicht und vielseitige Nutzungsmöglichkeiten für den erzeugten Solarstrom.

## Kia EV4 – Die erste Kompakt-Luxuslimo der Welt!

Der neue Kia EV4 positioniert sich als Kompakt-Luxuslimousine und ist nur 1.600 Euro teurer als der EV3. Mit einer Länge von 4,43 Metern und einem Radstand von 2,82 Metern bietet er deutlich mehr Platz im Fond. Der Basispreis des „Earth“ liegt bei 37.590 Euro, das Leasing beginnt ab 299 Euro monatlich – jeweils mit dem 58,4-kWh-Akku. Die Limousine, die ausschließlich mit dem großen 81,4-kWh-Akku erhältlich ist, startet ab 47.140 Euro. Der Hatchback mit großem Akku kostet ab 43.240 Euro.

  | 
    Modell | 
    Batterie | 
    Preis ab | 
    Ladeleistung AC/DC | 
    Reichweite (Herstellerangabe) | 
  

  | 
    EV4 Earth | 
    58,4 kWh | 
    37.590 € | 
    11 kW / 105 kW | 
    ca. 300 km (realistisch) | 
  

  | 
    EV4 Limousine | 
    81,4 kWh | 
    47.140 € | 
    11 kW / 128 kW | 
    bis zu 633 km (Hersteller), real ca. 400 km | 
  

  | 
    EV4 Hatch (großer Akku) | 
    81,4 kWh | 
    43.240 € | 
    11 kW / 128 kW | 
    bis zu 633 km (Hersteller), real ca. 400 km | 
  

Der EV4 beschleunigt in unter acht Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 km/h. Die Ladezeit von 10 auf 80 Prozent beträgt je nach Akkugröße 31 bzw. 29 Minuten. Im Innenraum überzeugt der EV4 mit getrennten Klima- und Infotainment-Bedienelementen, kabelloser Handy-Kopplung, ausziehbarer Armlehne und bequemen Kopfstützen. Besonders hervorzuheben ist der großzügige Platz im Fond, der fast mehr Raum als im EV5 bietet.

> 
  Quelle: VISION mobility

**Infobox:** Der Kia EV4 bietet viel Platz, eine umfangreiche Ausstattung und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Die realistische Reichweite liegt je nach Akku zwischen 300 und 400 Kilometern.

## Elektromobilität: War es das mit E-Autos in den USA?

Die US-Regierung unter Donald Trump plant eine weitreichende Lockerung der CO₂-Regulierung. Die Umweltschutzbehörde EPA will Kohlenstoffdioxid künftig nicht mehr als klimaschädliches Gas anerkennen und eine entsprechende Feststellung aus dem Jahr 2009 zurücknehmen. Diese Entscheidung könnte die Grundlage für die Regulierung von Emissionen in der Autoindustrie entziehen.

Autohersteller haben in den vergangenen Jahren auf politischen Druck hin stark in die Reduzierung des CO₂-Ausstoßes und in E-Autos investiert. Präsident Obama hatte strenge Auflagen eingeführt, die unter Joe Biden noch verschärft wurden. Die geplante Lockerung der Regulierung war laut der Chef-Autoanalystin Stephanie Brinley von S&P Global absehbar, da die US-Autoindustrie weit von der Erfüllung der staatlichen Ziele entfernt war. Dennoch glaubt Brinley nicht, dass sich die Industrie komplett von ihren E-Auto-Zielen verabschieden wird. Die Zahl der Elektrofahrzeuge steigt weiterhin, wenn auch langsamer als ursprünglich angenommen.

  - EPA will CO₂ nicht mehr als klimaschädlich einstufen

  - Autohersteller haben bereits stark in E-Autos investiert

  - Trend zur Elektrifizierung bleibt bestehen, aber mit geringerer Dynamik

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  Quelle: DIE ZEIT

**Infobox:** Die US-Regierung plant eine Lockerung der CO₂-Regulierung, doch der Trend zur Elektrifizierung bleibt bestehen, wenn auch mit gebremstem Tempo.

## Bosch und Cariad entwickeln automatisierte Mobilität mit KI-Software

Der Technologiekonzern Bosch arbeitet gemeinsam mit der VW-Marke Cariad an der Serienreife automatisierter Fahrfunktionen für den Privatgebrauch. Ziel ist es, Fahrerassistenzsysteme mithilfe von KI-Software sicherer, komfortabler und lernfähig zu machen. Die Systeme sollen sich dabei möglichst natürlich wie ein echter Autofahrer verhalten.

Die Zusammenarbeit zielt darauf ab, automatisierte Mobilität für breite Kundengruppen zugänglich zu machen und die Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen weiter voranzutreiben.

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  Quelle: PROFI Werkstatt

**Infobox:** Bosch und Cariad entwickeln gemeinsam KI-basierte Fahrerassistenzsysteme, die Sicherheit und Komfort im automatisierten Fahren erhöhen sollen.

## Range Extender: Rettung für das E-Auto?

In China sind sogenannte Range Extender, also kleine Verbrennungsmotoren zur Reichweitenverlängerung von E-Autos, zu Kassenschlagern geworden. Deutsche Zulieferer planen, im September neue Modelle dieser Technik vorzustellen. Die Technologie könnte sich auch in Deutschland durchsetzen, da sie zusätzliche Reichweite bietet und die Akzeptanz von E-Autos erhöhen kann.

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  Quelle: WELT

**Infobox:** Range Extender sind in China sehr erfolgreich und könnten auch in Deutschland als Brückentechnologie für mehr Reichweite bei E-Autos etabliert werden.

## Luzern baut öffentliches Ladenetz bis 2035 aus

Die Stadt Luzern plant, bis 2035 rund 30 öffentlich zugängliche Ladestationen zu errichten. Ziel ist es, Ladelücken für Einwohner ohne Zugang zu privater oder betrieblicher Ladeinfrastruktur zu schließen. Die Stadt investiert 960.000 Schweizer Franken in die Basisinfrastruktur, die Kosten werden über Konzessionsgebühren gedeckt. Drittanbieter erhalten Konzessionen für Installation und Betrieb der Ladestationen.

Der Straßenverkehr ist in Luzern für rund 30 Prozent der energiebedingten CO₂-Emissionen verantwortlich. Die Stadt will die Treibhausgasemissionen bis 2040 auf Netto-Null senken und das Verkehrsaufkommen im Vergleich zu 2010 um 15 Prozent reduzieren. Im Jahr 2024 hatte jedes siebte in Luzern zugelassene Auto einen Stecker, bei den Neuzulassungen lag der Anteil bei 60 Prozent, davon rund ein Viertel vollelektrisch. Der gesamte Personenwagenbestand ist seit 2019 um fast vier Prozent zurückgegangen.

  - 30 neue öffentliche Ladestationen bis 2035

  - Investition: 960.000 CHF

  - 60 % der Neuzulassungen mit Stecker (2024)

  - Reduktion der CO₂-Emissionen und des Verkehrsaufkommens geplant

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  Quelle: electrive.net

**Infobox:** Luzern investiert in den Ausbau der Ladeinfrastruktur und setzt auf emissionsfreie Mobilität, um die Klimaziele zu erreichen.

Quellen:
- [Panorama-Solardach – bereit für die Massenproduktion](https://www.elektroniknet.de/automotive/elektromobilitaet/panorama-solardach-bereit-fuer-die-massenproduktion.226439.html)
- [Kia EV4 – Die erste Kompakt-Luxuslimo der Welt!](https://vision-mobility.de/videos/kia-ev4-die-erste-kompakt-luxuslimo-der-welt-386082.html)
- [Elektromobilität: War es das mit E-Autos in den USA?](https://www.zeit.de/mobilitaet/2025-08/elektromobilitaet-us-regierung-elektroautos-co2-autoindustrie)
- [Fotostrecke: Bosch und Cariad entwickeln automatisierte Mobilität mit KI-Software](https://www.profi-werkstatt.net/de/galerien/elektromobilitaet-e-mobilitaet_fotostrecke-bosch-und-cariad-entwickeln-automatisierte-mobilitaet-mit-ki-software-226314.html)
- [Range Extender: Rettung für das E-Auto? Dieser Motor soll die Deutschen überzeugen](https://www.welt.de/wirtschaft/plus689c5c3ff3b3300719840375/Range-Extender-Rettung-fuer-das-E-Auto-Dieser-Motor-soll-die-Deutschen-ueberzeugen.html)
- [Luzern baut öffentliches Ladenetz bis 2035 aus](https://www.electrive.net/2025/08/14/luzern-baut-oeffentliches-ladenetz-bis-2035-aus/)
- [Saic Motor: MG4 als erstes Serien-E-Auto mit Halbfeststoff-Akku](https://www.golem.de/news/saic-motor-mg4-als-erstes-serien-e-auto-mit-halbfeststoff-akku-2508-199150.html)
- [(S+) Intelligentes Laden: So wird das E-Auto zur Geldmaschine](https://www.spiegel.de/auto/elektroauto-laden-so-wird-das-e-auto-zur-geldmaschine-a-04887100-0049-430e-addd-e080193cbbbc)
- [Kaum noch genutzt: Könnte diese E-Auto-Technologie bald zurückkehren?](https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_100866530/range-extender-bei-e-autos-technologie-koennte-nach-europa-zurueckkehren.html)
- [Warum E-Autos auf der Autobahn so viel mehr verbrauchen](https://insideevs.de/news/768835/elektroautos-stromverbrauch-autobahntempo-wltp-verbrauch/)
- [„Ladeinfrastruktur vor Ort“: BAV hebt 50-kW-Drosselung aus Förderprogramm auf](https://www.electrive.net/2025/08/14/foerderung-ladeinfrastruktur-vor-ort-bav-hebt-50-kw-drosselung-auf/)
- [Standortanforderungen für den Aufbau von Ladeinfrastruktur – EnBW mobility+ Webinar](https://www.enbw.com/blog/events/standortanforderungen-fuer-den-aufbau-von-ladeinfrastruktur-enbw-mobility-webinar/)
- [Ladeinfrastruktur im europäischen Vergleich: ADAC-Analyse zeigt große Unterschiede zwischen Nord und Süd](https://www.motormobiles.de/ladeinfrastruktur-im-europaeischen-vergleich-adac-analyse-zeigt-grosse-unterschiede-zwischen-nord-und-sued/)
- [Ladeinfrastruktur sollte weiter ausgebaut werden](https://www.wormser-zeitung.de/lokales/worms/stadt-worms/ladeinfrastruktur-sollte-weiter-ausgebaut-werden-4877767)
- [E-Auto-Urlaub: In diesen Ländern droht die Ladesäulen-Odyssee](https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_100866500/ladesaeulen-adac-ranking-zeigt-wo-e-auto-fahrer-im-urlaub-fuendig-werden.html)
- [ADAC: Wo das Laden in Europa am besten funktioniert](https://ecomento.de/2025/08/14/wo-das-laden-in-europa-am-besten-funktioniert-adac/)
- [Elektroauto bricht Reichweiten-Rekord – „wirklich beeindruckend“](https://www.futurezone.de/produkte/article672577/elektroauto-bricht-reichweiten-rekord-wirklich-beeindruckend.html)
- [Dieses Elektroauto bricht den Reichweiten-Rekord von Tesla](https://www.autobild.de/artikel/27-elektroautos-im-reichweiten-test-28264213.html)
- [VW Nutzfahrzeuge bietet mehr Transporter-Varianten](https://www.dekra.net/de/vw-nutzfahrzeuge-bietet-mehr-transporter-varianten/)
- [Ladepark, Telematik, E-Lkw: Metzger Logistik & Spedition investiert in grünen Transport](https://logistra.de/news/ladepark-telematik-e-lkw-metzger-logistik-spedition-investiert-gruenen-transport-480864.html)
- [Bidirektionales Laden: ISO 15118 verändert E-Lkw-Flottenbetrieb](https://transport-online.de/news/bidirektionales-laden-iso-15118-veraendert-e-lkw-flottenbetrieb-182197.html)
- [E-Mobilität in der Logistik – Zwischen Vision und Realität](https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/transport-logistik/e-mobilitaet-in-der-logistik-zwischen-vision-und-realitaet-3699046)
- [Bis zu 26.000 elektrische Lkw in Berlin bis 2045](https://www.adlershof.de/news/bis-zu-26000-elektrische-lkw-in-berlin-bis-2045)
- [VWN erweitert Angebot der e-Transporter-Reihe](https://ecomento.de/2025/08/13/vwn-erweitert-angebot-der-e-transporter-reihe/)

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*Dieser Artikel wurde ursprünglich veröffentlicht auf [emobil-magazin.de](https://emobil-magazin.de/panorama-solardach-neue-e-modelle-und-us-regulierung-aktuelle-trends-in-der-elektromobilitaet/)*
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