TÜV-Report: Diese SUVs und Kleinwagen zeigen häufiger Schwächen

Dieser Artikel basiert auf aktuellen Twitter-Posts und den darin aufgegriffenen Informationen von AUTO BILD.

Wer ein gebrauchtes SUV sucht, sollte nicht nur auf Preis, Ausstattung und Laufleistung achten, sondern auch auf die TÜV-Bilanz. Laut der Auswertung des aktuellen TÜV-Reports, auf die AUTO BILD hinweist, fallen einige SUV-Modelle über mehrere Jahre hinweg vergleichsweise selten mit erheblichen Mängeln auf. Als erheblicher Mangel gilt ein sicherheits- oder umweltrelevantes Problem, das vor der Erteilung der Prüfplakette behoben werden muss.

Eine gute TÜV-Bilanz ist allerdings kein Ersatz für eine individuelle Fahrzeugprüfung. Verschleiß an Bremsen, Fahrwerk, Reifen oder Beleuchtung hängt stark von Kilometerstand, Wartung, Fahrweise und Vorbesitzern ab. Käufer sollten deshalb Prüfberichte, Rechnungen und das Serviceheft kontrollieren und eine Probefahrt sowie möglichst einen unabhängigen Gebrauchtwagencheck einplanen.

Auch bei Kleinwagen zeigt der TÜV-Check deutliche Unterschiede zwischen den Modellgenerationen. AUTO BILD beschreibt den Skoda Fabia als über mehrere Generationen hinweg erwachsen wirkendes Fahrzeug, weist jedoch besonders beim Fabia der zweiten Generation auf ernsthafte Schwachstellen hin. Bei älteren Exemplaren können neben altersbedingtem Verschleiß vor allem Fahrwerk, Bremsanlage, Beleuchtung und Korrosion eine wichtige Rolle spielen. Entscheidend ist, ob bekannte Mängel regelmäßig behoben wurden.

Beim Citroën C3 hebt AUTO BILD den eigenständigen Charakter des kleinen Franzosen hervor, warnt aber vor zunehmenden Problemen mit dem Alter. Fahrzeuge, die im TÜV-Bericht im roten Bereich liegen, können eine erhöhte Mängelquote aufweisen. Interessenten sollten daher besonders auf Wartungsstau, Ölverlust, ausgeschlagene Fahrwerkskomponenten und die Funktion elektronischer Systeme achten. Ein günstiger Kaufpreis kann sich schnell relativieren, wenn mehrere Reparaturen gleichzeitig anstehen.

Der TÜV-Report arbeitet mit den Ergebnissen wiederkehrender Hauptuntersuchungen. Er liefert damit statistische Hinweise zur Zuverlässigkeit eines Modells, bewertet aber nicht automatisch jedes einzelne Fahrzeug. Baujahr, Motorisierung und Laufleistung können die tatsächliche Qualität erheblich beeinflussen. Für eine Kaufentscheidung sollten die Statistik und der Zustand des konkreten Autos gemeinsam betrachtet werden.

Im Folgenden die Quellen:

AUTO BILD: „Diese Modelle machen (fast) keinen Ärger“
AUTO BILD: „Das sind die Schwachstellen des Fabia“
AUTO BILD: „Ein kleiner Franzose im roten Bereich“