Wartung, Reifenwechsel und gebrauchte Plug-in-Hybride im Check
Autor: E-Mobil Magazin Redaktion
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Kategorie: News und Updates
Zusammenfassung: Der Artikel behandelt Kühlmittelpflege, einen möglichen Reifenwechsel-Rabatt und wichtige Prüfpunkte beim Kauf gebrauchter Plug-in-Hybrid-SUV.
Bei diesem Artikel handelt es sich um eine Zusammenfassung aktueller Twitter-Posts und der darin aufgegriffenen Beiträge rund um Wartung, Reifen und alternative Antriebe.
Kühlmittel ist mehr als nur Frostschutz
Wie AUTO BILD am 8. September 2026 erklärt, sollte der Kühlmittelstand auch dann kontrolliert werden, wenn keine besonders kalten Wintertage bevorstehen. Das Kühlmittel schützt den Motor nicht nur vor Frost, sondern erhöht auch den Siedepunkt, verhindert Korrosion und unterstützt den zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems.
Wichtig ist, ausschließlich ein für das Fahrzeug freigegebenes Kühlmittel zu verwenden. Die Farben der Flüssigkeiten sind dabei kein verlässliches Erkennungsmerkmal, weil sie je nach Hersteller und Produkt unterschiedliche Zusammensetzungen haben können. Entscheidend sind die Angaben in der Betriebsanleitung oder die Freigabe des Fahrzeugherstellers. Ungeeignete Mischungen können Ablagerungen verursachen und Bauteile wie Kühler, Wasserpumpe oder Dichtungen beschädigen.
Der Ausgleichsbehälter sollte nur bei kaltem Motor geöffnet werden, da das Kühlsystem unter Druck stehen kann. Sinkt der Pegel wiederholt, deutet das möglicherweise auf ein Leck hin. Einfaches Nachfüllen behebt dann nicht die Ursache. Im Notfall kann vorübergehend destilliertes Wasser helfen, anschließend sollte jedoch möglichst bald das korrekte Mischungsverhältnis hergestellt und die Ursache geprüft werden.
Reifenwechsel im September günstiger
Nach Angaben von AUTO BILD können Autofahrer im September 2026 beim Reifenwechsel 50 Euro sparen. Die Aktion ist dem Beitrag zufolge allerdings nur eine Woche lang gültig. Wer ohnehin neue Reifen benötigt, kann den saisonalen Wechsel daher mit einem möglichen Preisvorteil verbinden.
Die Winterreifen-Saison rückt näher. In Deutschland gilt eine situative Winterreifenpflicht: Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte müssen geeignete Reifen montiert sein. Ein fester Zeitraum ist nicht vorgeschrieben. Als Orientierung gilt häufig die Faustregel „von O bis O“ – von Oktober bis Ostern –, maßgeblich sind jedoch die tatsächlichen Straßenverhältnisse.
Beim Kauf sollten Autofahrer nicht nur auf die Profiltiefe achten. Das gesetzliche Mindestprofil beträgt 1,6 Millimeter, für Winterreifen empfehlen Fachleute jedoch deutlich mehr, weil die Haftung auf Schnee und Nässe mit zunehmendem Verschleiß nachlässt. Auch das Reifenalter, die passende Dimension und das Alpine-Symbol mit Bergpiktogramm und Schneeflocke sind relevante Kriterien.
Gebrauchte SUV mit Plug-in-Hybrid im Check
AUTO BILD hat am 7. September 2026 fünf SUV mit Plug-in-Hybridantrieb als Gebrauchtwagen untersucht. Plug-in-Hybride kombinieren einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor und einer extern aufladbaren Batterie. Im Alltag können sie kurze Strecken rein elektrisch zurücklegen, sofern der Akku regelmäßig geladen wird.
Besonders als Firmenwagen waren diese Modelle wegen steuerlicher Vorteile gefragt. Der sogenannte Mini-Steuersatz reduzierte unter bestimmten Voraussetzungen die steuerliche Belastung der privaten Nutzung. Für Gebrauchtwagenkäufer stellt sich dagegen vor allem die Frage, wie leistungsfähig die Antriebsbatterie noch ist.
Die Batterie altert abhängig von Laufleistung, Ladeverhalten, Temperaturen und Standzeiten. Eine nachlassende Kapazität verkürzt die elektrische Reichweite; ein vollständiger Akkutausch kann teuer sein. Käufer sollten deshalb nach einem Batteriezustandsbericht fragen, die elektrische Reichweite bei einer Probefahrt prüfen und die Garantiebedingungen für den Hochvoltakku kontrollieren. Ebenso wichtig sind der Wartungsnachweis, der Zustand des Verbrennungsmotors und die Funktion des Ladesystems.
Ein Plug-in-Hybrid ist vor allem dann sinnvoll, wenn regelmäßig geladen wird und viele Fahrten im elektrischen Bereich stattfinden. Ohne Lademöglichkeit können Gewicht und Technikaufwand den Verbrauch erhöhen. Die fünf von AUTO BILD betrachteten SUV zeigen damit exemplarisch, dass beim Gebrauchtkauf nicht nur Ausstattung und Kaufpreis, sondern auch Batteriezustand, Nutzungshistorie und laufende Kosten entscheidend sind.
Im Folgenden werden die Quellen genannt:
AUTO BILD: „Kühlmittel nachfüllen: Welches Kühlmittel ist das richtige?“
AUTO BILD: „Reifenwechsel: So sparen Autofahrer jetzt 50 Euro“
AUTO BILD: „Fünf SUV mit Plug-in-Hybridantrieb im Gebraucht-Check“