Ford stoppt vollelektrischen F-150 und setzt auf Hybrid-Strategie für Elektroautos

    11.01.2026 14 mal gelesen 0 Kommentare
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    Ford hat seine Elektrostrategie überarbeitet und stoppt die vollelektrische Version des beliebten F-150. Stattdessen wird der Fokus auf Hybrid-Fahrzeuge und kleinere Elektroautos gelegt. Diese Entscheidung folgt enttäuschenden Verkaufszahlen bei Elektro-Pickups von Ford und Tesla.
    Die Anpassung kommt in einem herausfordernden Markt, der durch die Abschaffung der Elektroauto-Prämie von 7.500 Dollar zusätzlich belastet wird. Aktuell machen Elektroautos nur etwa fünf Prozent des Ford-Geschäfts aus. Diese Zahlen verdeutlichen die Notwendigkeit einer Neuausrichtung.
    In der Branche wird betont, dass Unternehmen vor allem eines wollen – bauen. Die Herausforderungen im Markt bieten jedoch auch Chancen für innovative Ansätze. Ford reagiert auf diese Dynamik mit einer strategischen Neuausrichtung.
    Die Entscheidung, die Produktion des vollelektrischen F-150 einzustellen, zeigt, dass Ford bereit ist, sich den aktuellen Gegebenheiten anzupassen. Der Fokus auf Hybrid-Modelle könnte eine vielversprechende Lösung sein, um die Verkaufszahlen zu steigern.
    Bleibt gespannt, wie sich Ford in der Zukunft im Elektroautomarkt positionieren wird! Die Veränderungen könnten wegweisend für die gesamte Branche sein.

    Ford passt Elektrostrategie an: Unternehmen stoppt Verlustgeschäft Elektroautos

    Ford hat seine Elektrostrategie überarbeitet und plant, die vollelektrische Version des beliebten Pickups F-150 einzustellen. Stattdessen wird das Unternehmen künftig verstärkt auf Hybrid-Fahrzeuge setzen und sich auf kleinere Elektroautos konzentrieren. Diese Entscheidung kommt, nachdem die Elektro-Pickups, sowohl von Ford als auch von Tesla, nicht die erwarteten Verkaufszahlen erreicht haben.

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    Die Anpassung der Strategie erfolgt in einem Markt, der durch die Abschaffung der Elektroauto-Prämie von 7.500 Dollar durch die Trump-Administration zusätzlich belastet wurde. Aktuell machen Elektroautos nur etwa fünf Prozent des Ford-Geschäfts aus, was die Notwendigkeit einer Neuausrichtung unterstreicht.

    „Die Unternehmen wollen vor allem eines – bauen“, so ein Kommentar aus der Branche, der die Herausforderungen und Chancen im aktuellen Marktumfeld zusammenfasst.

    Zusammenfassung: Ford stoppt die Produktion des vollelektrischen F-150 und setzt künftig auf Hybrid-Modelle sowie kleinere Elektroautos, um den Herausforderungen des Marktes zu begegnen. Elektroautos machen derzeit nur fünf Prozent des Geschäfts aus.

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