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Ladeinfrastruktur Anbieter: So findest du den richtigen für dein Elektrofahrzeug
Der passende Ladeinfrastruktur-Anbieter richtet Planung, Leistung und Erweiterbarkeit am Standort aus; entscheidend sind transparente Zuständigkeiten, Service, Netzprüfung und realistische Verbrauchsprognosen....
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Stellantis testet E-Kompressor gegen das Turboloch bei Turbomotoren
Stellantis erprobt den elektrisch unterstützten „eBoost Air“-Kompressor, der Turbolöcher beseitigen und im Hurricane-Reihensechszylinder 620 PS ermöglichen soll....
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E-Mobilität im Fokus: Rivian-E-Bike, BYD-Erfolge und BMWs i3-Start
Also testet ein softwarezentriertes E-Bike, während Tesla die deutsche Förderung anführt und BYD Tesla in Europas Zulassungen überholt; Firmenwagen profitieren steuerlich....
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800-Volt-E-Autos werden günstiger, Laden bleibt eine Effizienzfrage
Volt-Elektroautos werden günstiger, Wallboxen reduzieren Ladeverluste deutlich und eine Gebrauchtwagenprämie gilt laut CHIP als wenig zielführend....
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TÜV-Check: Opel Mokka-e enttäuscht, Kia Picanto überzeugt nur teilweise
TÜV-Daten zeigen Schwächen beim Opel Mokka-e, während nur die aktuelle Kia-Picanto-Generation überzeugt; Wartung und Modellgeneration sind entscheidend....
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Die Vor- und Nachteile von Efuels vs Hydrogen im Vergleich
E-Fuels und Wasserstofftechnologie sind vielversprechende Ansätze zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen, unterscheiden sich jedoch in Herstellung, Anwendung und Effizienz. Während E-Fuels sofortige Integration in bestehende Systeme ermöglichen, bietet Wasserstoff höhere Energieeffizienz, steht aber vor Herausforderungen bei Speicherung und Infrastruktur....
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E-Auto-News: Batteriewert, neue Modelle und Ausbau der Ladeinfrastruktur
Beim Gebrauchtkauf von Elektroautos sind Batteriezustand, SoH-Wert, Ladehistorie und Garantie entscheidend, während neue Modelle und Technologien Reichweite sowie Produktion verbessern....
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EQV DC Laden: Schnell und effizient aufladen
Der Mercedes EQV lädt mit bis zu 110 kW und erreicht unter günstigen Bedingungen in etwa 45 Minuten 10 bis 80 Prozent. Für optimale Ladeleistung sollte die konkrete Schnellladestation im Navigationssystem ausgewählt werden, damit der Akku automatisch vorgewärmt wird....
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VW ID.3 mit 220.000 Kilometern: Batterie nahezu auf Neuwagenniveau
Ein VW ID.3 von 2021 zeigt nach 220.000 Kilometern nahezu neuen Batteriezustand, doch Nutzung und Ladeverhalten beeinflussen den Verschleiß....
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Elektromobilität erreicht im Juli 2026 in Deutschland Rekordanteil von 40,7 Prozent
Im Juli 2026 erreichten BEV und PHEV in Deutschland 40,7 Prozent Marktanteil; zugleich gewannen chinesische Hersteller Marktanteile....
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E-Auto-Markt wächst, während Tesla und Volkswagen unter Druck geraten
Die E-Auto-Nachfrage steigt dank Förderung stark, doch besonders chinesische Hersteller profitieren, während Tesla trotz Boom Marktanteile verliert....
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TÜV-Check: Ältere Smart fortwo robust, Toyota-Hybride mit Bremsproblemen
ltere Smart fortwo bestehen den TÜV oft solide, während Toyota Auris und Corolla als Hybrid überzeugen, aber bei Bremsen Schwächen zeigen....
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Der passende Ladeinfrastruktur-Anbieter richtet Planung, Leistung und Erweiterbarkeit am Standort aus; entscheidend sind transparente Zuständigkeiten, Service, Netzprüfung und realistische Verbrauchsprognosen....
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Stellantis erprobt den elektrisch unterstützten „eBoost Air“-Kompressor, der Turbolöcher beseitigen und im Hurricane-Reihensechszylinder 620 PS ermöglichen soll....
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E-Fuels und Wasserstofftechnologie sind vielversprechende Ansätze zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen, unterscheiden sich jedoch in Herstellung, Anwendung und Effizienz. Während E-Fuels sofortige Integration in bestehende Systeme ermöglichen, bietet Wasserstoff höhere Energieeffizienz, steht aber vor Herausforderungen bei Speicherung und Infrastruktur....
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