IG Metall drängt auf stärkere staatliche Unterstützung für die E-Mobilität

    15.03.2025 293 mal gelesen 0 Kommentare
    ×

    Einfach nach rechts zur nächsten Story wischen, nach links zurück

    Die IG Metall hat einen klaren Forderungskatalog präsentiert, um die E-Mobilität in Deutschland voranzubringen. Sie fordert nicht nur Unterstützung für Fahrzeughersteller, sondern auch für Zulieferer und andere Akteure der Branche. Der Staat soll eine aktivere Rolle übernehmen, um die Transformation der Automobilindustrie zu beschleunigen. Dies könnte entscheidend für die Zukunft der E-Mobilität in Deutschland sein.
    In Oberhausen wird das kostenlose Parken für Elektroautos abgeschafft, was bei vielen E-Auto-Fahrern auf Kritik stößt. Die Stadt erhofft sich durch diese Maßnahme zusätzliche Einnahmen, da sie sich in einer finanziell angespannten Lage befindet. Diese Entscheidung könnte die Attraktivität von E-Autos in der Region beeinträchtigen. Die Diskussion über die Förderung der E-Mobilität wird dadurch neu entfacht.
    Die Stadtwerke Neustadt haben zwei neue Ladesäulen in Betrieb genommen, die jeweils 22 Kilowatt pro Ladepunkt bieten. Diese befinden sich an zentralen Orten und erweitern das Angebot an öffentlichen Ladepunkten in Neustadt auf über 100. Solche Initiativen sind wichtig, um die Infrastruktur für E-Autos weiter auszubauen. Die Verfügbarkeit von Ladesäulen ist entscheidend für die Akzeptanz der Elektromobilität.
    Das Leasingunternehmen Leasys verzeichnet ein starkes Wachstum in der E-Mobilität mit einem Anstieg der Neuverträge um 87 Prozent. Die Gesamtflotte wuchs auf 906.000 Fahrzeuge, wobei der Anteil elektrifizierter Fahrzeuge um 50 Prozent stieg. Leasys plant, bis 2026 eine Flotte von 1 Million Fahrzeugen zu erreichen. Dies zeigt, dass die Nachfrage nach E-Mobilität weiterhin steigt.
    Nach der Insolvenz des Batterieherstellers Northvolt fordert die IG Metall einen staatlichen Rettungsschirm, um den Standort in Schleswig-Holstein zu sichern. Ohne Unterstützung könnten Tausende Arbeitsplätze und Milliardeninvestitionen gefährdet sein. Die EU-Kommission hat bereits Subventionen genehmigt, doch die Zukunft des Projekts bleibt ungewiss. Die Situation verdeutlicht die Herausforderungen, vor denen die E-Mobilität steht.

    IG Metall fordert stärkere Förderung der E-Mobilität

    Die IG Metall hat einen umfassenden Forderungskatalog vorgelegt, um die Elektromobilität in Deutschland voranzutreiben. Laut einem Bericht der Braunschweiger Zeitung fordert die Gewerkschaft, dass nicht nur Fahrzeughersteller, sondern auch Zulieferer und andere Akteure der Branche stärker unterstützt werden. Die IG Metall betont, dass der Staat eine aktivere Rolle einnehmen müsse, um die Transformation der Automobilindustrie zu beschleunigen. Mehr dazu unter: https://www.braunschweiger-zeitung.de/wirtschaft/article408552827/ig-metall-staat-muss-e-mobilitaet-staerker-foerdern.html

    Werbung

    Oberhausen beendet Gratis-Parken für E-Autos

    In Oberhausen endet das kostenlose Parken für Elektroautos. Die Stadt, die sich in einer finanziell angespannten Lage befindet, erhofft sich durch diese Maßnahme zusätzliche Einnahmen. Laut einem Bericht von WAZ News wird das bisherige „Parkplatz-Privileg“ für E-Auto-Fahrer abgeschafft, was bei vielen Betroffenen auf Kritik stößt. Mehr Informationen finden Sie unter: https://www.waz.de/lokales/oberhausen/article408551213/oberhausen-schiesst-gegen-e-mobilitaet-gratis-parken-endet.html

    Zwei neue Ladesäulen in Neustadt in Betrieb genommen

    Die Stadtwerke Neustadt haben in den Ortsteilen Königsbach und Lachen-Speyerdorf zwei neue Ladesäulen mit jeweils 22 Kilowatt pro Ladepunkt in Betrieb genommen. Wie die Rheinpfalz berichtet, befinden sich die neuen Ladepunkte an der Blütenstraße und am Jahnplatz. Insgesamt stehen in Neustadt nun über 100 öffentliche Ladepunkte verschiedener Anbieter zur Verfügung. Mehr dazu unter: https://www.rheinpfalz.de/lokal/neustadt_artikel,-e-mobilit%C3%A4t-zwei-neue-lades%C3%A4ulen-in-betrieb-genommen-_arid,5753248.html

    Leasys verzeichnet starkes Wachstum in der E-Mobilität

    Das Leasingunternehmen Leasys, ein Joint Venture von Stellantis und Crédit Agricole, hat 2024 ein starkes Wachstum verzeichnet. Laut AUTOHAUS stieg die Zahl der Neuverträge um 87 Prozent auf 243.000, während die Gesamtflotte auf 906.000 Fahrzeuge anwuchs. Besonders bemerkenswert ist der Anstieg des Anteils elektrifizierter Fahrzeuge um 50 Prozent. Leasys plant, bis 2026 eine Flotte von 1 Million Fahrzeugen zu erreichen. Weitere Details finden Sie unter: https://www.autohaus.de/nachrichten/autohersteller/wachstum-bei-leasing-und-e-mobilitaet-leasys-steigert-flotte-und-umsatz-3628821

    Union und SPD planen neuen Kaufanreiz für E-Autos

    Die künftige Bundesregierung aus Union und SPD plant, die Elektromobilität durch neue Kaufanreize wieder anzukurbeln. Laut ka-news.de soll ein neuer „Kaufanreiz“ eingeführt werden, um den Absatz von Elektroautos zu steigern. Zudem sollen Stromsteuer und Übertragungsnetzentgelte gesenkt werden, um den Strompreis um mindestens fünf Cent pro Kilowattstunde zu reduzieren. Mehr dazu unter: https://www.ka-news.de/auto/e-auto-foerderung-2025-union-und-spd-planen-neuen-kaufanreiz-art-3295807

    Northvolt-Insolvenz: IG Metall fordert staatlichen Rettungsschirm

    Nach der Insolvenz des schwedischen Batterieherstellers Northvolt fordert die IG Metall eine staatliche Rettungsaktion, um den Standort Heide in Schleswig-Holstein zu sichern. Laut einem Bericht von wallstreet:online könnten ohne Unterstützung Tausende Arbeitsplätze und Milliardeninvestitionen gefährdet sein. Die EU-Kommission hatte bereits Subventionen in Höhe von 902 Millionen Euro genehmigt, doch die Zukunft des Projekts bleibt ungewiss. Mehr dazu unter: https://www.wallstreet-online.de/nachricht/19104138-schock-e-mobilitaet-northvolt-insolvenz-ig-metall-staatlichen-rettungsschirm

    Quellen:

    Ihre Meinung zu diesem Artikel

    Bitte geben Sie eine gültige E-Mail-Adresse ein.
    Bitte geben Sie einen Kommentar ein.
    Keine Kommentare vorhanden

    Zusammenfassung des Artikels

    Die IG Metall fordert stärkere staatliche Unterstützung für die E-Mobilität, während Oberhausen das Gratis-Parken für E-Autos beendet und neue Kaufanreize sowie Ladesäulen geplant sind. Zudem verzeichnet Leasys ein starkes Wachstum im Bereich elektrifizierter Fahrzeuge, und nach der Northvolt-Insolvenz wird eine Rettungsaktion gefordert.

    Direktzahlen beim E-Laden: Einfach nur teuer? | Unter Strom – Einfach Elektromobilität | 98 | ADAC
    Direktzahlen beim E-Laden: Einfach nur teuer? | Unter Strom – Einfach Elektromobilität | 98 | ADAC
    YouTube

    Counter