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Lidl Österreich nimmt mehr E-Lkw in die Flotte auf
Lidl Österreich hat den Test von ersten Elektro-Lkw des Modells E-Actros 600 für erfolgreich befunden und eine zweistellige Zahl an neuen Fahrzeugen geordert. Diese Entscheidung ist Teil der Strategie des Unternehmens, die Flotte nachhaltiger zu gestalten und den CO2-Ausstoß zu reduzieren. Die Integration dieser E-Lkw in den Betrieb wird voraussichtlich zu einer signifikanten Verringerung der Emissionen im Logistikbereich führen.
„Die E-Actros 600 sind ein wichtiger Schritt in Richtung einer umweltfreundlicheren Logistik“, so ein Unternehmenssprecher.
Zusammenfassung: Lidl Österreich hat erfolgreich Elektro-Lkw getestet und plant, eine zweistellige Anzahl dieser Fahrzeuge in die Flotte aufzunehmen, um die Nachhaltigkeit zu fördern.
Nachhaltige Stromversorgung unterwegs: zepp.solutions bietet Wasserstoff-Generatoren für Bau und Elektro-Fuhrpark
zepp.solutions hat emissionsfreie Wasserstoff-Generatoren entwickelt, die für Einsätze geeignet sind, bei denen große Mengen an Energie benötigt werden. Diese Generatoren sind als Stand-Alone-Lösungen konzipiert und produzieren saubere Energie auf Wasserstoff-Basis, untergebracht in standardmäßigen ISO Containern von 10 oder 20 ft. Das leistungsstärkste Modell, der G1000, liefert beständig 600 kW und hat eine Spitzenleistung von 1000 kW.
Ein bereits im Einsatz befindlicher Generator versorgt das erste vollelektrische Kranschiff in den Niederlanden mit Energie. Diese Lösungen machen emissionsfreie Energie in großem Maßstab überall zugänglich und sind so einfach einzusetzen wie Diesel-Generatoren. Die Kosten pro Kilowattstunde sind vergleichbar mit denen von Diesel-Generatoren, was die Wirtschaftlichkeit der Wasserstoff-Technologie unterstreicht.
„Diese containerisierten Lösungen machen emissionsfreie Energie in großem Maßstab überall zugänglich“, sagt Jonas Brendelberger, CTO bei zepp.solutions.
Zusammenfassung: zepp.solutions bietet emissionsfreie Wasserstoff-Generatoren an, die für verschiedene Anwendungen geeignet sind und eine vergleichbare Wirtschaftlichkeit wie Diesel-Generatoren aufweisen.
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