Porsche setzt auf Verbrenner – Plug Power schwächelt, E-Autos im Trend

Inhaltsverzeichnis:

Porsche kündigt strategische Neuausrichtung an – Verbrenner feiern Comeback

Der Sportwagenhersteller Porsche steht vor einer strategischen Neuausrichtung. Wie WELT berichtet, kündigte Porsche-Chef Oliver Blume an, dass das Unternehmen künftig wieder verstärkt in neue Verbrenner-Modelle investieren wird. Diese Entscheidung markiert eine Kehrtwende, nachdem Porsche sich in den vergangenen Jahren stark auf die E-Mobilität fokussiert hatte.

Blume betonte, dass die Verbrenner-Technologie auch über das für 2035 angesetzte EU-Verbot hinaus eine starke Rolle spielen werde. Damit reagiert Porsche auf aktuelle Marktentwicklungen und die Nachfrage nach klassischen Antrieben. Die Ankündigung folgt auf einen Gewinneinbruch, der das Unternehmen zu einer Überprüfung seiner bisherigen Strategie veranlasste.

Porsche investiert wieder in Verbrenner-Modelle
Verbrenner sollen auch nach 2035 eine wichtige Rolle spielen
Strategiewechsel nach Gewinneinbruch

Infobox: Porsche setzt künftig wieder auf Verbrenner und plant, diese Technologie auch nach dem EU-Verbot 2035 weiterzuentwickeln. (Quelle: WELT)

Plug Power-Aktie mit deutlichen Verlusten – Quartalszahlen und Ausblick

Die Plug Power-Aktie verzeichnete am Freitagnachmittag kräftige Verluste. Laut Finanzen.net fiel der Kurs im NASDAQ-Handel um 5,7 Prozent auf 1,42 USD. Im Tagesverlauf erreichte die Aktie sogar ein Tief von 1,41 USD. Das 52-Wochen-Hoch lag bei 3,32 USD, was einen Abstand von 134,63 Prozent zum aktuellen Kurs bedeutet. Das 52-Wochen-Tief wurde am 17.05.2025 mit 0,69 USD erreicht, 51,17 Prozent unter dem aktuellen Kursniveau.

Im ersten Quartal 2025 lag der Verlust je Aktie bei -0,21 USD, während im Vorjahresquartal noch -0,46 USD verbucht wurden. Der Umsatz stieg um 11,15 Prozent auf 133,67 Mio. USD (Vorjahr: 120,26 Mio. USD). Analysten erwarten für das Gesamtjahr 2025 einen Verlust von -0,592 USD je Aktie. Die Dividendenprognose für das laufende Jahr liegt bei 0,000 USD, ebenso wie im Vorjahr.

Kennzahl	Wert
Aktueller Kurs (NASDAQ)	1,42 USD
52-Wochen-Hoch	3,32 USD
52-Wochen-Tief	0,69 USD
Q1/2025 Verlust je Aktie	-0,21 USD
Q1/2024 Verlust je Aktie	-0,46 USD
Q1/2025 Umsatz	133,67 Mio. USD
Q1/2024 Umsatz	120,26 Mio. USD
Dividende 2025	0,000 USD
Dividende 2024	0,000 USD

Infobox: Plug Power verzeichnete im ersten Quartal 2025 einen geringeren Verlust je Aktie als im Vorjahr und steigerte den Umsatz um 11,15 Prozent. Die Aktie bleibt jedoch unter Druck. (Quelle: Finanzen.net)

SuperPanther und Steyr Automotive: Partnerschaft für E-Lkw-Produktion

SuperPanther und der österreichische Nutzfahrzeughersteller Steyr Automotive haben eine Vereinbarung zur industriellen Auftragsfertigung von Elektro-Lkw unterzeichnet. Wie VISION mobility berichtet, bringt SuperPanther sein Know-how im Bereich elektrischer Antriebssysteme ein, während Steyr Automotive seine langjährige Erfahrung im Fahrzeugbau und moderne Produktionsanlagen zur Verfügung stellt.

Die Zusammenarbeit markiert den Einstieg von SuperPanther in den europäischen Markt. Manfred Eibeck, stellvertretender Vorsitzender des Aufsichtsrats von Steyr Automotive, betonte die Bedeutung der Partnerschaft und die schnelle Vertragsabwicklung. In Europa könnte der SuperPanther als "Steyr" auf den Markt kommen, da die Marke vor allem im deutschsprachigen Raum und in Benelux einen guten Ruf genießt.

SuperPanther liefert Antriebstechnologie
Steyr Automotive übernimmt die Produktion
Markteintritt von SuperPanther in Europa
Stabile Auftragslage bei Steyr Automotive, 80 neue Mitarbeiter in der Kunststoffteile-Lackierung

Infobox: Die Partnerschaft zwischen SuperPanther und Steyr Automotive soll die industrielle Fertigung von E-Lkw nach hohen Standards sichern und SuperPanther den Zugang zum europäischen Markt ermöglichen. (Quelle: VISION mobility)

Studie: Immer mehr Privatkäufer entscheiden sich für Elektroautos

Nach Angaben von 24auto.de zeigen Daten des Versicherers HUK Coburg, dass deutsche Privatkäufer wieder vermehrt auf Elektroautos umsteigen. Im zweiten Quartal 2025 wechselten rund ein Drittel mehr private Autofahrer von einem Verbrenner auf ein reines Elektroauto als im Quartal zuvor. Bundesweit waren es 5,5 Prozent aller Fahrzeugwechsel – ein Wert, der zuletzt Ende 2023 vor dem Wegfall der staatlichen Kaufprämie erreicht wurde. Die Zahlen basieren auf Daten von mehr als 14 Millionen versicherten Fahrzeugen und repräsentativen Umfragen von rund 4.000 Personen pro Quartal.

Der Anteil privater Elektroautos am Gesamtbestand stieg im zweiten Quartal 2025 auf 3,2 Prozent – der stärkste Zuwachs seit über einem Jahr. Die Sympathie für E-Autos wächst: 48 Prozent der Deutschen ab 16 Jahren bewerten Elektroautos als „sehr gut“ oder „gut“, während 45 Prozent sie „weniger“ oder „gar nicht gut“ finden. Anfang 2024 waren noch 37 Prozent positiv und 52 Prozent negativ eingestellt. Besonders jüngere Menschen unter 40 Jahren (65 Prozent) und Männer (55 Prozent) sehen E-Autos positiv. Vielfahrer mit mehr als 20.000 Kilometern jährlich bewerten Elektroautos zu 54 Prozent positiv, fast doppelt so viele wie Anfang 2024.

Kennzahl	Wert
Fahrzeugwechsel zu E-Auto (Q2/2025)	5,5 %
Anteil privater E-Autos am Bestand (Q2/2025)	3,2 %
Positive Bewertung E-Autos (gesamt)	48 %
Positive Bewertung E-Autos (unter 40 Jahre)	65 %
Positive Bewertung E-Autos (Vielfahrer)	54 %

Schleswig-Holstein und Niedersachsen führen beim Zuwachs der E-Auto-Bestände
Niedersachsen (6,6 %) und Bayern (6,4 %) mit höchsten Umstiegsquoten
Baden-Württemberg erstmals seit fünf Jahren nicht mehr unter den Top-3-Bundesländern
Sachsen und Sachsen-Anhalt bilden das Schlusslicht

Infobox: Der private Markt für Elektroautos wächst wieder deutlich, insbesondere bei jüngeren Menschen, Männern und Vielfahrern. Die Akzeptanz für E-Autos steigt bundesweit. (Quelle: 24auto.de)

Quellen: