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Elektromobilität in Deutschland: Aktueller Stand der Verkehrswende
Die Elektromobilität in Deutschland steht an einem entscheidenden Punkt. Aktuell verfolgt die Bundesregierung das ambitionierte Ziel, bis 2030 insgesamt 15 Millionen Elektrofahrzeuge (BEV) im Pkw-Bestand zu erreichen. Diese Vorgabe ist nicht nur ein zentraler Bestandteil der Verkehrswende, sondern auch ein entscheidender Schritt in Richtung Klimaschutz.
Im Jahr 2023 Die Bundesregierung hat das Ziel, bis 2030 insgesamt 15 Millionen Elektrofahrzeuge (BEV) im Pkw-Bestand in Deutschland zu erreichen. Im Jahr 2023 wurden insgesamt 524.219 Elektrofahrzeuge neu zugelassen. Für 2024 wird jedoch ein Rückgang auf etwa 380.609 Fahrzeuge prognostiziert. Wesentliche Faktoren sind das Ende der staatlichen Umweltprämie zum 18. Dezember 2023, steigende Lebenshaltungskosten und ein beobachteter Wechsel von privat zu gewerblich zugelassenen Fahrzeugen. Um die Klimaziele zu erreichen, werden jährlich etwa 1,7 Millionen neu zugelassene Elektrofahrzeuge benötigt. Das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI führt umfassende Studien und Forschungen zur Elektromobilität durch, die wichtige Erkenntnisse und Daten für Politik und Industrie bereitstellen.Häufig gestellte Fragen zur Elektromobilität in Deutschland
Was sind die Ziele der Bundesregierung für Elektrofahrzeuge bis 2030?
Wie haben sich die Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen entwickelt?
Welche Faktoren beeinflussen den Rückgang der Verkaufszahlen?
Wie viele neue Elektrofahrzeuge werden jährlich benötigt, um die Klimaziele zu erreichen?
Welche Rolle spielt das Fraunhofer-Institut für die Elektromobilität?
