Toyota bZ4X als Kombi: Einführungspreis 50.000 Euro und bis zu 591 km Reichweite
Autor: E-Mobil Magazin Redaktion
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Kategorie: News und Updates
Zusammenfassung: Der Toyota bZ4X wird als Kombi mit einem Einführungspreis von 50.000 Euro und einer Reichweite von bis zu 591 km angeboten, während die neue Prämie für E-Autos das Kundeninteresse stark steigert. Der Polestar 3 erhält ein Upgrade auf eine 800-Volt-Technik für schnellere Ladezeiten, was jedoch Erstkäufer frustrieren könnte.
Toyota bZ4X kommt nun auch als Kombi
Der japanische Autobauer Toyota hat sein Elektromodell bZ4X überarbeitet und bringt nun auch eine Kombiversion auf den Markt, die besonders in Deutschland beliebt ist. Zum Start wird die neue Kombiversion zu einem Einführungspreis von rund 50.000 Euro angeboten, der bis Ende März gültig ist.
Die einmotorige Antriebsversion mit einer Leistung von 165 kW/224 PS in der Ausstattung „Teamplayer” wird später um 2000 Euro teurer. Die Topversion „Lounge” kostet 59.500 Euro und bietet unter anderem Allradantrieb, Panoramadach und einen 22-kW-Onboardlader. Die kombinierte WLTP-Reichweite beträgt bis zu 591 Kilometer.
„Toyota ist gerade dabei, sein Angebot an Elektromodellen deutlich auszubauen.”
Zusammenfassung: Der Toyota bZ4X wird als Kombi angeboten, mit einem Einführungspreis von 50.000 Euro und einer Reichweite von bis zu 591 km. Die Topversion kostet 59.500 Euro.
Experten äußern Kritik: Prämie hebt Interesse an E-Autos stark an
Die Onlineplattformen Meinauto.de und Carwow sowie der Präsident des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK), Thomas Peckruhn, berichten von einem stark gestiegenen Interesse an E-Autos durch die neue Prämie. Die Zahl der Anfragen habe sich teilweise vervielfacht, was auf die positive Resonanz bei Privatkunden hinweist.
Peckruhn betont, dass solche staatlichen Aktionen immer eine deutliche Reaktion bei den Kunden erzeugen, was bereits bei der Abwrackprämie 2009 zu beobachten war. Allerdings könnte das abrupte Ende der ersten Elektroautoförderung negative Auswirkungen auf die Nachfrage haben.
„Die Erfahrung zeigt, dass solche Aktionen des Staats immer eine deutliche Reaktion bei den Kunden erzeugen.”
Zusammenfassung: Die neue Prämie für E-Autos hat das Interesse der Kunden stark erhöht, was sich in einer Vervielfachung der Anfragen zeigt. Experten warnen jedoch vor möglichen negativen Effekten bei einem abrupten Ende der Förderung.
Polestar 3 nach Modellpflege mit 800 Volt
Der Polestar 3 erhält ein umfassendes Upgrade, das den Wechsel von einer 400-Volt-Plattform auf eine 800-Volt-Technik beinhaltet. Diese Umstellung ermöglicht Ladeleistungen von bis zu 350 kW, was die Füllzeit des Akkus erheblich verkürzt.
Die neuen Modelle werden mit einer 106 kWh großen Batterie ausgestattet, während das Basismodell nur noch 92 kWh speichert. Die Leistung der Standardausführungen steigt um gut zehn Prozent, während das Performance-Modell mit 500 kW/680 PS in 3,9 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt.
„Eine so umfassende Modellpflege nach kurzer Zeit ist für Erstkäufer frustrierend.”
Zusammenfassung: Der Polestar 3 wird auf eine 800-Volt-Technik umgestellt, was schnellere Ladezeiten ermöglicht. Die Leistung der Modelle wird erhöht, jedoch könnte die umfassende Modellpflege für Erstkäufer frustrierend sein.
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