Inhaltsverzeichnis:
Facelift Porsche Taycan: Jetzt acht Gänge und über 700 Kilometer
Der Porsche Taycan erhält mit dem Modelljahreswechsel 2026 ein umfassendes Update, das die Performance und Reichweite erheblich steigert. Die neuen heckgetriebenen Modelle erreichen nun eine WLTP-Reichweite von bis zu 700 Kilometern, was durch die Einführung neuer, rollwiderstandsarmer Sommerreifen und die Performance-Batterie Plus ermöglicht wird. Diese Verbesserungen sind Teil eines größeren Pakets, das auch eine modernisierte Bedien- und Infotainment-Architektur umfasst.
Ein weiteres Highlight ist die optionale E-Shift-Funktion, die virtuelle Gangwechsel mit acht Stufen simuliert und das Fahrerlebnis an klassische Sportwagen anlehnt. Die Gangwechsel sind nicht nur hörbar, sondern auch spürbar, was das Fahrerlebnis weiter verbessert. Die neuen digitalen Funktionen umfassen auch eine KI-gestützte Sprachsteuerung und verbesserte Navigation mit 3D-Karten.
„Das Update bringt nicht nur mehr Reichweite, sondern auch eine deutlich modernisierte Bedien- und Infotainment-Architektur“, so die Verantwortlichen bei Porsche.
Zusammenfassung: Der Porsche Taycan bietet mit dem Facelift 2026 eine WLTP-Reichweite von bis zu 700 Kilometern und eine neue E-Shift-Funktion für ein sportlicheres Fahrerlebnis. Die digitale Ausstattung wurde ebenfalls erheblich verbessert.
E-Auto als Powerbank im ADAC Test: Genial oder teure Falle?
Der ADAC hat die Vehicle-to-Load (V2L) Funktion von sechs Elektroautos getestet, die es ermöglicht, externe Elektrogeräte mit Strom zu versorgen. Diese Funktion kann besonders für Outdoor-Aktivitäten von Vorteil sein, da sie den Einsatz von teuren Stromaggregaten überflüssig macht. Die getesteten Modelle umfassten unter anderem den BMW iX3 und den Kia EV5, wobei die Adapter für die V2L-Funktion unterschiedlich gestaltet waren.
Die Sicherheit der V2L-Funktion wurde ebenfalls überprüft. Alle Fahrzeuge reagierten regelkonform auf Kurzschlüsse und Überlastungen, was zeigt, dass die Technik sicher ist. Allerdings gibt es Verbesserungspotenzial bei der Benutzerführung und den Fehlermeldungen, die oft nicht klar genug sind.
Zusammenfassung: Der ADAC-Test zeigt, dass die V2L-Funktion von Elektroautos sicher ist, jedoch in der Benutzerführung und den Fehlermeldungen verbessert werden kann. Die Funktion bietet einen praktischen Nutzen für Outdoor-Aktivitäten.
Gebrauchte E-Autos jetzt besonders günstig
Aktuell sind gebrauchte Elektroautos aufgrund eines großen Angebots und der staatlichen Prämie für Neuwagen besonders günstig. Käufer können beim Erwerb eines E-Autos bis zu 6.000 Euro staatliche Förderung erhalten, was den Preis für gebrauchte Modelle zusätzlich drückt. Käufer sollten jedoch auf den Zustand der Batterie und die verfügbare Reichweite achten, um eine informierte Kaufentscheidung zu treffen.
Die Nachfrage nach gebrauchten E-Autos könnte durch die aktuellen Preisentwicklungen steigen, was für Käufer eine gute Gelegenheit darstellt, ein Elektrofahrzeug zu einem attraktiven Preis zu erwerben.
Zusammenfassung: Gebrauchte Elektroautos sind derzeit besonders günstig, was durch staatliche Prämien und ein großes Angebot bedingt ist. Käufer sollten jedoch auf wichtige Faktoren wie den Zustand der Batterie achten.
Rückgabe wegen zu viel Abweichung – Recht: Reklamation der E-Auto-Reichweite
Ein Gerichtsurteil des Landgerichts Wuppertal hat klargestellt, dass eine erhebliche Abweichung der tatsächlichen Reichweite eines Elektroautos von den angegebenen WLTP-Werten eine Reklamation rechtfertigen kann. In einem konkreten Fall wurde ein Fahrzeug mit einer angegebenen Reichweite von 332 bis 341 Kilometern verkauft, jedoch wurde nur eine Reichweite von 282 Kilometern festgestellt, was eine Abweichung von rund 18 Prozent darstellt.
Das Gericht entschied, dass der Käufer Anspruch auf Rückgabe des Fahrzeugs hat, da die Abweichung die zulässige Grenze von zehn Prozent deutlich überschreitet. Der Händler muss den Kaufpreis abzüglich einer Nutzungsentschädigung erstatten.
Zusammenfassung: Ein Gerichtsurteil hat entschieden, dass eine erhebliche Abweichung der Reichweite eines Elektroautos von den WLTP-Werten eine Reklamation rechtfertigt. Käufer können in solchen Fällen Rückgabeansprüche geltend machen.
Defektes E-Auto: Quarantäne bei Brandgefahr, aber nicht auf Dauer
Das Landgericht Koblenz hat entschieden, dass bei der Lagerung von defekten Elektrofahrzeugen besondere Sicherheitsmaßnahmen erforderlich sind. Nach einem Unfall mit einem Hybridfahrzeug darf das Fahrzeug nur für fünf Tage in einem Quarantänestellplatz aufbewahrt werden, wenn eine Brandgefahr besteht. Danach kann es konventionell gelagert werden, da die Brandgefahr in der Regel nicht mehr besteht.
Im konkreten Fall verlangte ein Abschleppdienst überhöhte Kosten für die Lagerung eines Hybridfahrzeugs, was das Gericht als unverhältnismäßig einstufte. Die Kosten für die Quarantäne wurden auf einen angemessenen Betrag reduziert.
Zusammenfassung: Bei der Lagerung von defekten Elektrofahrzeugen sind besondere Sicherheitsmaßnahmen erforderlich, jedoch nur für einen begrenzten Zeitraum. Ein Gericht hat überhöhte Lagerkosten als unverhältnismäßig eingestuft.
VW und Elli zeigen V2G als Gesamtpaket
Volkswagen und Elli haben auf der Messe in München ihr erstes Vehicle-to-Grid (V2G) Produktpaket vorgestellt. Dieses Konzept zielt darauf ab, die Integration von Elektrofahrzeugen in das Energiesystem zu optimieren. Mit einer Flotte von rund einer Million bidirektional vorbereiteter Fahrzeuge auf MEB-Basis wird ein integrierter Systemansatz verfolgt, der Fahrzeug, Lade-Hardware und Stromtarife verbindet.
Das V2G-System soll nicht nur als technische Funktion, sondern als skalierbares System für Privatkunden angeboten werden. Dies könnte erhebliche Auswirkungen auf die Elektromobilität und die Energiekosten haben.
Zusammenfassung: Volkswagen und Elli präsentieren ein V2G-System, das die Integration von Elektrofahrzeugen in das Energiesystem optimiert. Dies könnte für Privatkunden von großem Nutzen sein.
Quellen:
- Facelift Porsche Taycan: Jetzt acht Gänge und über 700 Kilometer
- E-Auto als Powerbank im ADAC Test: Genial oder teure Falle?
- Gebrauchte E-Autos jetzt besonders günstig
- Rückgabe wegen zu viel Abweichung – Recht: Reklamation der E-Auto-Reichweite
- Defektes E-Auto: Quarantäne bei Brandgefahr, aber nicht auf Dauer
- VW und Elli zeigen V2G als Gesamtpaket
