Bei diesem Beitrag handelt es sich um eine Zusammenfassung aktueller Twitter-Posts und verlinkter Fachbeiträge aus dem August 2026. Im Mittelpunkt stehen praktische Fragen rund um Wartung, Sicherheit und den Werterhalt von Fahrzeugen.
Innenhimmel fachgerecht erneuern
Ein gelöster Innenhimmel ist vor allem bei älteren Fahrzeugen ein typisches Problem. Der von AUTO BILD vorgestellte Profi zeigt, dass sich der Stoff nicht einfach dauerhaft mit Klebstoff befestigen lässt. Häufig hat sich der Schaumstoff auf der Rückseite zersetzt. Für eine haltbare Reparatur muss der Dachhimmel ausgebaut, von alten Materialresten gereinigt und anschließend mit geeignetem Sprühkleber sowie neuem Bezugsstoff versehen werden.
Wichtig sind dabei gleichmäßiger Druck, die richtige Ablüftzeit des Klebers und sorgfältiges Arbeiten an Aussparungen für Leuchten, Haltegriffe und Sonnenblenden. Zu viel Klebstoff kann durch den Stoff schlagen oder später sichtbare Flecken verursachen. Die Informationen stammen aus dem AUTO-BILD-Bericht „Schritt für Schritt: So erneuern Profis den Innenhimmel“.
BMW-Modelle im TÜV-Check
Der von AUTO BILD zusammengefasste TÜV-Vergleich zeigt, dass die Ergebnisse innerhalb der BMW-Baureihen deutlich variieren können. Entscheidend sind unter anderem Alter, Laufleistung und Wartungszustand. Bei der Hauptuntersuchung werden sicherheitsrelevante Bauteile wie Bremsen, Fahrwerk, Beleuchtung, Reifen und die Abgas- beziehungsweise Emissionsanlage kontrolliert.
Ein gutes Abschneiden eines Modells bedeutet deshalb nicht automatisch, dass jedes gebrauchte Fahrzeug problemlos ist. Käufer sollten vor dem Kauf den konkreten Wartungsverlauf, bestehende Mängelberichte und den Zustand typischer Verschleißteile prüfen. Die Modellbewertung vom i3 bis zum X5 geht auf den AUTO-BILD-Marken-Check zum TÜV-Report 2026 zurück.
Warum viele an der MPU scheitern
Nach Alkohol- oder Drogenfahrten, einer Häufung von Punkten oder anderen schweren Verkehrsverstößen kann die medizinisch-psychologische Untersuchung, kurz MPU, Voraussetzung für die Neuerteilung der Fahrerlaubnis sein. Sie besteht grundsätzlich aus medizinischen Untersuchungen, Leistungstests und einem psychologischen Gespräch.
Nach Einschätzung der von AUTO BILD befragten Verkehrspsychologin und ehemaligen MPU-Gutachterin scheitern Betroffene häufig, weil sie ihr Fehlverhalten verharmlosen, die Verantwortung auf andere schieben oder keine nachvollziehbare Verhaltensänderung belegen können. Entscheidend ist nicht auswendig gelerntes Wissen, sondern eine glaubwürdige Aufarbeitung: Was ist passiert, warum kam es dazu und wie wird ein Rückfall künftig verhindert? Auch eine kurzfristige Vorbereitung unmittelbar vor dem Termin ersetzt in der Regel keine langfristige Änderung des Verhaltens.
Alufelgen: Nicht jeder Schaden darf repariert werden
Ein Kratzer am Felgenhorn nach einem Bordsteinkontakt wirkt oft harmlos. Laut AUTO BILD hängt die Reparierbarkeit jedoch davon ab, ob ausschließlich die Oberfläche betroffen ist oder ob die Felge verformt, gerissen oder sicherheitsrelevant beschädigt wurde. Oberflächliche Lack- und kleinere Beschichtungsschäden können häufig fachgerecht aufgearbeitet werden.
Bei Rissen, starken Verformungen oder Schäden im Bereich von Speichen und Felgenbett ist besondere Vorsicht geboten. Eine unsachgemäße Reparatur kann die Stabilität beeinträchtigen. Nicht jede optische Aufbereitung ist daher technisch oder rechtlich zulässig; im Zweifel sollte ein spezialisierter Betrieb die Felge prüfen. Bei Leasingfahrzeugen können sichtbare Schäden außerdem als kostenpflichtige Abweichung vom vertragsgemäßen Zustand bewertet werden. Die Hinweise und genannten Kostenrahmen stammen aus dem AUTO-BILD-Ratgeber zur Alufelgenreparatur.
Nachfolgend finden Sie die Quellen:
AUTO BILD: Schritt für Schritt: So erneuern Profis den Innenhimmel
AUTO BILD: Marken-Check – So schneiden die BMW-Modelle beim TÜV ab
AUTO BILD: Das sind die 7 größten Fehler bei der MPU
AUTO BILD: Vorsicht! Bei der Alufelgenreparatur ist nicht alles erlaubt
